“无车承运人”是由美国truck broker(货车经纪人)这一词汇演变而来,是无船承运人在陆地的延伸,也是网络平台道路货物运输经营的前身。“无车承运人”指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。“无车承运人”具有双重身份,对于真正的托运人来说,其是承运人;但是对于实际承运人而言,其又是托运人。“无车承运人”一般不从事具体的运输业务,只从事运输组织、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作,其收入来源主要是规模化的“批发”运输而产生的运费差价。
国内外的无车承运人是如何赚钱的?
我们先拿国外的无车承运人罗宾逊物流举例: 服务费是公司盈利来源。 对于罗宾逊,公司极为明确的盈利模式就是:自己的利润来自于货主。罗宾逊模式的价值在于将市场上大大小小的
来源:好伙伴 发布时间:2018-09-06
阅读量:625
国外无车承运人罗宾逊物流的运行模式和业务原理...
货主通过 Navisphere 提交需求,包括价格、服务、车型、时限等, NaVisphere 对运输资源库进行分析后为货主推荐满足其需求的性价比最高的几种方案供其选择;与此同时,通过与TMS的无缝
来源:好伙伴 发布时间:2018-09-06
阅读量:353
国外无车承运人的运营模式是怎么样的?
轻资产模式具备强大生命力 公司并不直接掌握运力和物流地产,而是利用 lT 系统整合运力和货主,通过运费差价和增值服务盈利。公司通过TMS和Navisphere 两大IT系统,连接起6 .6万承运人
来源:好伙伴 发布时间:2018-09-06
阅读量:291
无车承运人轻资产模式脱颖而出
自美国放松对物流企业的管制之后,参与物流货运的企业数量呈爆发式增长。这其中主要有三类企业:传统大型物流企业、生产制造企业、自营物流以及小型的个体物流公司。随着物流
来源:好伙伴 发布时间:2018-09-05
阅读量:234
无车承运人轻资产模式胜在周转率和稳健性
轻资产运营能够让企业充分利用经营杠杆,集中资源向产业链中利润最高的信息、技术、服务方向发展。公司利用信息技术的优势和资本投入来替代传统物流行业密集使用的劳动力和资
来源:好伙伴 发布时间:2018-09-05
阅读量:321
国外无车承运人罗宾逊物流的发展历史
一、 轻资产物流成长股 美国罗宾逊全球物流有限公司( C . H . Robinsonworldwide , Inc )创建于 1905 年,公司拥有全美最大的汽运网络,是全球最大的第三方物流公司之一...
来源:好伙伴 发布时间:2018-09-05
阅读量:383
轻资产无车承运人,车货匹配创造价值
罗宾逊物流罗宾逊物流是全美最大的第三方物流企业之一,以无车承运人模式实现高速增长。高效的信息系统和庞大的运输网络是公司核心竞争力,公司通过运费差价和服务收入盈利.
来源:好伙伴 发布时间:2018-09-05
阅读量:215
无车承运人来了,对需要发货的货主来说,是好是...
在前一篇文章, 无车承运人来了,对卡车司机来说,是福还是祸中 提到了对司机的好快,下面将阐述无车承运人对需要发货的货主来说,有什么样的优缺点。 无车承运人对货主的好处
来源:好伙伴 发布时间:2018-09-04
阅读量:233
无车承运人来了,对卡车司机来说,是福还是祸?
无车承运人的到来是大势所趋, 不论卡车司机是否喜欢,都难以改变这个趋势。每个新政策的实施,都会让部分人受益,部分人倒霉,无车承运人也是如此,只能说总体上来讲对卡车司
来源:好伙伴 发布时间:2018-09-03
阅读量:397
无车承运人时代的到来
交通运输部办公厅发布关于深入推进无车承运人试点工作的通知,国家发改委、工信部、财政部、央行联合发布《关于做好2018年降成本重点工作的通知》中均指出,优化无车承运人发展
来源:好伙伴 发布时间:2018-09-03
阅读量:299
如何解决无车承运人在发展过程中遇到的问题?
无车承运人对于物流行业来说是极为有利的,尽管部分卡车司机可能因为自身原因有着抵触情绪,但这个发展趋势是不可逆的。对于大家觉得发展无车承运人可能遇到的一系列问题,目
来源:好伙伴 发布时间:2018-09-03
阅读量:247
无车承运人运营模式全新解读:
无车承运人这一运营模式的出现,在物流货运行业中掀起了一股大浪潮;再加上国家相关政策扶持以及认可,很多企业都从不同层次、不同角度的进行了广泛探讨,基本概括出来无车承运
来源:好伙伴 发布时间:2018-07-12
阅读量:590