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无车承运人是什么

“无车承运人”是由美国truck broker(货车经纪人)这一词汇演变而来,是无船承运人在陆地的延伸,也是网络平台道路货物运输经营的前身。“无车承运人”指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。“无车承运人”具有双重身份,对于真正的托运人来说,其是承运人;但是对于实际承运人而言,其又是托运人。“无车承运人”一般不从事具体的运输业务,只从事运输组织、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作,其收入来源主要是规模化的“批发”运输而产生的运费差价。

无车承运人平台指南

资质申请流程

网络货运资质申请流程

资质办理条件

网络货运资质办理条件

无车承运人平台系统

网络货运平台系统

盈利模式

网络货运盈利模式

解决方案

网络货运行业解决方案

政策解读

网络货运税收政策

无车承运人知识

无车承运人最初的起源与兴起方式你知道吗?

无车承运人在物流界的发展拥有巨大的突破与成就,那么对于它的起源与兴起又有多少人了解呢?

来源:好伙伴  发布时间:2019-09-12

 

                  阅读量:325

无车承运人资质哪里办?有哪些条件?

随着物流行业的快速发展,很多企业开始申报无车承运人,但是也有很多不知道 无车承运人 资质哪里办?有哪些条件?各个地区除了申报资质开放时间/政策不一样外,其他要求都是类

来源:好伙伴  发布时间:2019-09-12

 

                  阅读量:1382

无车承运人即将面临更名?属于它的时代即将过去...

是的随着2019年9月9日交通运输部 国家税务总局关于印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的通知,将“无车承运”更名为“网络平台道路货物运输经营”

来源:好伙伴  发布时间:2019-09-11

 

                  阅读量:273

无车承运人平台企业试点现状如何?

无车承运人平台经历早期阶段、中期阶段、目前的阶段占据了天时地利。货运企业利用各自的优势赢得生存的市场,目前无车承运人企业已成为物流界主流。 在早期阶段在早期,在国家政

来源:好伙伴  发布时间:2019-09-11

 

                  阅读量:209

现在申请无车承运人资质有什么用?

无车承运人的出现摆脱第三方黄牛的现象,而物流行业的发展也逐渐步入规范发展,对司机还是货主来讲都是一大进步,好伙伴认为 无车承运人 的发展还是很多必要的,随着科技的发

来源:好伙伴  发布时间:2019-09-11

 

                  阅读量:402

无车承运人如何实现降本增效?该怎么做?

过去,货运市场存在一个共同的问题:货主找不到合适的货物,运输得不到保障,单程运输成本高;业主找不到货源,运输回收率高,效率不高。解决办法-那就是 无车承运人 ,即与托

来源:好伙伴  发布时间:2019-09-10

 

                  阅读量:298

2019无车承运人新政策!

无车承运人,概念相信大家都能理解了,就是不拥有车辆从事货物运输的个人和单位,无车承运人有两重身份,既是承运人又是托运人。那么 无车承运人 最新相关新政策有哪些呢? 无

来源:好伙伴  发布时间:2019-09-10

 

                  阅读量:1893

山东济宁市推进运输结构调整,参与无车承运人应...

引导货运大车队、挂车共享租赁、甩挂运输等集约高效的运输组织模式发展,创新“挂车池”服务,到2020年底,培育1-2家运作高效、服务规范的无车承运人试点企业

来源:好伙伴  发布时间:2019-09-10

 

                  阅读量:235

无车承运人平台在物流方面都起到的作用

无车承运人平台作为专业物流行业开放的互联网交易集成服务平台,平台专注于制造业上下游客户需求的价值链和所有者生产消费行为的价值链,积极构建以物流产业为载体的生态系统

来源:好伙伴  发布时间:2019-09-09

 

                  阅读量:274

2019无车承运人最新规定!

近日,国家交通运输部门发布了关于做好 无车承运人 试点工作的通知,在充分肯定试点工作的成绩同时,为进一步关于试点运行监测工作、强化试点企业的考核和管理、细化落实无车承

来源:好伙伴  发布时间:2019-09-09

 

                  阅读量:1172

企业申报无车承运人资质需要满足哪些条件

近年来,在物流行业中最火热的名词无非就是“无车承运人",“无车承运人”在国家各项政策中被不断提及 ,由此可见,国家对这一新兴业态的发展寄予期望,许多企业也是想方设法人

来源:好伙伴  发布时间:2019-09-06

 

                  阅读量:798

2019年无车承运人平台未来发展趋势如何

我国目前物流成本占GDP的比重依然高达15%,物流运输的效率提升,依然有很大空间。2016年9月交通运输部办公厅通过《关于推进改革试点加快无车承运人物流创新发展的意见》,鼓励 无

来源:好伙伴  发布时间:2019-09-06

 

                  阅读量:294