国外无车承运人罗宾逊物流的发展历史
一、 轻资产物流成长股
美国罗宾逊全球物流有限公司（C.H.Robinsonworldwide,Inc）创建于1905年，公司拥有全美最大的汽运网络，是全球最大的第三方物流公司之一。2014年公司实现营业收入134.7亿美元，净利润4.5亿美元，总市值超过100亿美元。
公司采用轻资产业务模式，不直接拥有运力资产和物流地产，而是利用IT系统整合运力和货主，通过运费差价和增值服务盈利。 1994一2014年，公司毛利和营业利润年均增长14.4％和15.7%，股价更是从1997年上市之初的3.48美元上涨至70多美元，年均回报率高达18%，堪称物流成长股的典范。
1、发展历程
公司成立之初主要经营农产品经纪业务。
1939年，公司率先采用非冰式冷藏车配送新鲜果蔬。1941年，公司正式开展农产品货运业务，最初采用铁路运愉的方式。
1968年罗宾逊物流以肉类合同承运人的身份介入受管制的货运业务，不久之后又成立货运公司ROBCO。
1979年，公司将IBM的技术框架引入管理体系，将信息技术与传统货运业务结合。
1980年，“汽车运输法”放开公路，允许更灵活的服务和定价。罗宾逊物流成为农产品垂直产业涟的经纪商。
1983年，罗宾逊物流收购T-Chek系统，协助解决车辆管理中的加油问题，后来发展成为汽运业务的支付系统。这一时期，美国公路物流竞争愈发激烈，公司开始转型轻资产运营。
1986年，公司出售了旗下货运公司ROBCO，出售了大部分货运业务资产，转型为轻资产的无车承运人，集中精力于信．息系统、业务网络和人才培养。
1988年，公司开展联运业务，次年业务扩展至货运代理、无船承运人和报关经纪。
1990年，公司开始提供空运服务。
1996年，公司推出第一个专有的基于pC的整车操作系统，两年后推出可以通过追踪技术监控货物运输的客户网站。
1997年10月，成立C.H罗宾逊全球物流有限公司（以下简称罗宾逊物流），步入国际化发展的轨道。
2004年，公司进入中国市场，收购中国大连德诚船务代理有限公司，在中国大陆建立7家新的办事处。
在经营模式逐渐转变的过程中，公司积极拓展业务网络。在1987年已经拥有50家分支机构。1998年，公司的分支机构达到100家，2006年更是超过200家。
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