交通运输部办公厅从全国29个省共筛选确定了283家无车承运人试点企业并上报交通部，辽宁中成在试点企业之列。
为加强对无车承运试点工作的运行监测，规范试点企业运营行为，确保试点工作平稳有序推进并取得实效，交通运输部对试点企业提出了具体的监控要求。
具体内容包括：
1、无车承运人试点企业基本情况：主要包括试点企业基本情况及异动、实际承运人基本情况及异动、实际承运车辆基本情况及异动、实际承运货物基本情况及异动。
2、无车承运人试点企业运行情况：主要包括交易额、货运量、货物流向、运输货类、运力运行、信用建设等内容，试点期内上述指标的总量、分区域和分平台完成量的变化趋势分析。
3、监控无车承运人的资金流水单，并列入异常率统计。
解决方案
交通运输部对无车承运人企业提出了硬性的数据上报指标，而这些指标也是作为一个功能完善的运输管理系统应该具备的功能，同时国家交通运输物流公共信息平台（Logink）要求上报数据格式必须符合国家标准，如车辆分类、货物类型、国家行政区划代码等。
好伙伴旗下好伙伴无车承运人系统从设计之初就是严格按照国标进行的基础数据结构定义，所以本方案只对系统进行了少量对接定制就完成了Logink数据的上报。
好伙伴无车承运人对接银联的支付系统，进行运费支付，并完成和业务的管理闭环。
价值体现
1、好伙伴旗下好伙伴无车承运人平台借助来去TMS系统与Logink及银联实现无缝对接，达到了交通运输部对无车承运人企业的监测要求。
2、好伙伴对企业内部也实现了高效、有序的管理，让运输过程透明化无死角，为托运人提供了高质量的运输服务。
