在2016年启动的无车承运人工作中，传统的三方企业占企业总数的52.6％（试点企业总数：283个），三方清单企业在一年后确定的名单中确定。超过44.9％（试点公司总数：229）。
他们都认为三方物流向无车承运人的转型是必然的，为什么？
成本减少，规范，减税，数据提供，这是三方物流转型的四个因素，即三方物流如何转变无车承运人，在以下四个方面才能获得真正的效益。
1、去除中间层以降低成本
降低成本意味着在没有中间层从而降低成本。传统的三方物流企业，从企业到个体户，具有多层次的关系和成本。无车承运人运输将减少中间分包层，减少中间层，并降低一些成本。无车运输信息平台可以实现货物与车辆的及时匹配，减少等待空载。
2、透明控制，潜规则
规范，即透明控制，对潜规则。线上业务可协调都有环节，特别是平台上的价格和结算问题。同时建立信用体系，标准化体系，价格体系等。
3、数据税控制与合规扣减
减少税收的唯一途径是通过遵从合规扣减，并实现合理抵扣，需要使用数据来控制税收。解决统一发票资格、业务资格、发票权利和税率等问题。
4、信息交易转换为信用交易
交易模式由信息向信用过渡，以交易数据为核心，通过绩效数据传递信用行为，影响交易模式和支付模式的变化。随着物流业参与到供应链金融中，传统的三方融资方式比较困难，往往无法获得信用数据。通过该平台，可以分析运输交易的稳定性，反映企业的基本经营状况和盈利能力。无车承运平台中的订单信息、车辆轨迹、支付信息等数据可以相互验证。有了这些数据后，可发展车后市场产品。
企业运营的真实性是税收合规的基础和基础。而业务真实性的体现，与专业水平的平台技术是分不开的。通过平台数据，实现了对整个运输过程的全程管理和追踪，实现了发票流程、信息流和资金流的整合，从而验证了物流运输服务的真实性。联合物流平台不仅是企业合规合法、满足监管要求的无车承运人运输平台，而且实现与外部资源的连通、上下游协调、生态整合，为产业链平台提供可持续的运营能力。
