在公路货运市场上，由于运力与资源分散，相互之间缺乏有效的衔接与信息传输渠道，限制了货运效率的提升。因此，为了解决货运市场信息不顺畅的问题，提高物流效率，随着信息技术的进步，为运力与货源企业搭建一个相互衔接的平台，使其可以相互交换信息，从而使得无车承运人平台的诞生。它是一个允许用户通过搜索数据库寻找货源或者发布自己的剩余运力的网上服务平台，货物托运人和承运人可以通过这个平台进行信息交换，从而进行车与货的匹配，避免运力资源的浪费。
不仅如此，平台还能为车主和货主提供更多样化的选择空间。过去的模式车主和货主通常会建立长期的合作关系，虽然这样的合作关系更加可靠，但通常价格更高，并且不能解决返程空车问题。而通过使用无车承运人平台，货主可以向几十个甚至几千个车主发布货源信息，车主也可以向许多个货主发布自己的剩余运力信息，使得运输服务市场竞争更加激烈，从而降低成本，减少返程空车，提高车辆的实载率。
与此同时，随着物流产业的快速发展，简单的空车配货模式已经不能满足顾客的需求。对于使用平台的用户，特别是中小企业和个体司机，不仅需要车源、货源的信息，还需要实时掌握货物和车辆的运输动态、规划运输路径等信息化服务以及为运输过程提供保险等一系列增值服务。而无车承运人平台则可以通过强大的信息技术来满足这些需求，进一步提高运输效率。
通过使用平台，很多中小企业和个体司机可以以较低的成本获得货源，有效地解决的返程空车问题，并且可以在一定程度上摆脱对于大型第三方物流公司的依赖。另外，一些运输需求较小的企业或者货主也可以通过这些平台寻找到安全可靠的运输服务，实现自身的利益最大化。
无车承运人平台的发展解决了托运人和承运人之间信息不对称的问题，从而极大地降低了公路货运市场的返程空车率，提高了车辆的负载率。经过多年的发展，无车承运人作为联系托运人与承运人的中间人的角色越来越发受到大众的关注，渐渐成为第三方物流市场的重要组成部分。
好伙伴旗下的好伙伴已经帮助多家企业成功申请并搭建了无车承运人平台（具体结果已经在各个省市交通运输局网站上公示）
