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2019年无车承运人平台未来发展趋势如何

来源：好伙伴　　　　　　发布时间：2019-09-06 14:45:03

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我国目前物流成本占GDP的比重依然高达15%，物流运输的效率提升，依然有很大空间。2016年9月交通运输部办公厅通过《关于推进改革试点加快无车承运人物流创新发展的意见》，鼓励无车承运人物流创新发展，加快完善与新经济形态下相适应的体制机制，提升服务能力，推进物流供给侧结构性改革，促进物流也降本增效。

数字化的物流平台是未来十年的趋势

2019-2020年，物流行业不再是一味的低价竞争，而是通过平台资源整合，合作共赢。

车辆较少，或没一辆货车，平台运营，都是合法的。由国家交通部和国税总局联合，2016年推进试点， 2019年7月1日开始，准入门槛更高。

在国家大力扶持的背景下，无车承运人平台方享受着税收与政策的优惠。企业入驻第三方平台，票据将会被平台方统一管理，开票的差价被平台赚取，随着平台的发展，后期十分被动。拥有自身的网络货运平台，是企业长期发展必须的！

无车承运人价值：

A，合法开票：通过平台，获得更多进项，业务面向全国。

B，独立自主：不再依赖货车帮，天地汇，中储智运，路歌等平台。

C，商业价值：从物流行业巨大的商业价值中，分一杯羹。

D，税务奖励：在贫困县或国家级开发区，地税留存50%，九成左右返还企业！

E，创新补贴：每年申报现代创新型物流项目，提供各种补贴。

F，企业转型：从物流到金融，再到汽车后市场服务。

运营无车承运人发展优势如下：

通过经营平台拓展企业经营项目，为企业集团化发展或转型提供基础和契机；

解决开票难题，面向平台上注册企业或者全国各地公司开票；

除了享受国家无车企业的政策外，还可以根据自身企业发展需求和当地政府申请政策福利；

掌握当地第一手物流信息，掌握市场供需，分析后及时调整公司经营方针，让企业挖掘更多的利润。

好伙伴旗下的好伙伴是先进的无车承运人平台，帮助了来自全国各地的企业搭建。提供了资质申请、技术支持，网站、公众号一站式搭建等服务。欢迎咨询