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关于无车承运人服务质量体系具体分析与解决

来源：好伙伴　　　　　　发布时间：2019-09-16 15:53:33

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无车承运人作为新兴的业态，从初期至今面临许许多多的考验。自2015年开始，在政策、资本、技术、等多重因素的影响下，全国范围内的数以百计的无车承运人平台雨后春笋般涌现，但同时由于无车承运人服务模式雷同、服务内容单一、利润空间小，并没有形成核心竞争能力，且随着用户对无车承运人的服务质量提出越来越高的要求，仅仅依靠价格战术将无法继续生存。

除此之外，在现今的货运市场中，无车承运人是与货运站、信息平台等各种服务模式并行存在的，使得无车承运人要接受多方的竞争考验，如果新兴的无车承运人平台只能给用户提供补贴等短期利益，而在价格、资源、诚信程度、效率、服务水平等方面并不具备绝对优势，那其在市场中将失去竞争力。

因此，无车承运人必须建立用户至上的理念，按照用户的需求改进了无车承运人的服务质量，不断提高了用户的满意度，增强了企业的核心竞争力，扩大了市场份额，使无车承运人朝着更好的方向发展。
无车承运人是基于网络平台的载体，公路货运中的需求信息和实体运力资源为承载对象，以资源的大规模集成和聚集为经营特征，具有供需匹配、交易、跟踪、结算、保险等核心市场功能，以及金融服务等必要的货物组织及其他操作服务功能，形成一个连接公路货运中运力需求方和供给方的中间系统。

针对无车承运人平台，无车承运人有必要确定目标客户和客户需求，识别影响服务质量评价和感知的因素，并根据具体情况对这些因素进行排序和权重确定，都是无车承运人为了提高服务质量需要考虑的问题。

通过多年理论和实证研究，得出了无车承运人平台服务质量的影响因素，从而更全面地了解了用户的内部需求。同时，采用验证性因子和路径分析得出这些因素的重要排序，从而帮助平台有的放矢地提高自己的服务质量，从而提高在行业中的竞争力。

经过平台不断更新与功能研发，相信无车承运人在物流界的地位会越来越稳定，所以有意向的企业一定要抓住机会，成为无车承运人中的一员。