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无车承运人在整个物流链条中起什么作用？

来源：好伙伴　　　　　　发布时间：2019-09-25 17:11:07

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首先，在政府的不断支持下，无车承运人在过去的一年里发展迅速，各项政策相继落地。作为无车承运人的新名词，必将对整个行业产生巨大的影响。在过去的传统物流业中，在整个物流链中，我们从货主的顶端，三方，到卡车司机，都是一条较长的链条，会有一些中间层，这中间层可以简单的想到是中型物流公司或中型三条线和大型专线。

它在整个链条是怎样的影响？体现在三个方面。首先，无车承运人平台可以帮助运营商的上游和下游侧的所有者，在资金运作方面发挥作用。中型物流公司资本运作能力强。其次，无车承运人可以帮助解决上游问题，下游的管理、税收和票的问题。最后，无车承运人平台可以帮助大型三方上游侧或企业的所有者，解决货物调度及管理问题。钱、票和运力成为传统物流业的中间部分的价值是有大量的物流公司。无车承运人对整个物流业的影响是很大，因为无车承运人平台使得中间商合法化，即通过无车承运人平台，我们的上游货主以及大批的卡车司机，经纪人或信息部的下游，可以直接加入车承运人平台，对接资金来解决，解决票，调度和能力，以实现统一管理。这是整个行业无车承运人平台的最大影响。它是通过电子和信息技术，实现了大大提高效率。

目前，我国对于无车承运人的推动力是前所未有的，不断有各种政策可以落地，可以促进整个行业的发展。这可以使我们更快更好地发展成为无车承运人平台。

无车承运人有物流园区、平台式等模式。平台类型首先，主要解决方案是数据流不在线。三方面的对接，需要真实性，个体户开三抵三，以前司机可以到税务局开普通票。现在直接在平台和税务局对接，开一张特别的票给我们扣除，对于税收合法化。允许第三方物流和无车运输，可以用油抵消。

作为无车承运人平台，可以通过这平台系统，通过电子，通过系统，快速联合行业内大多数的公司。并通过系统时，数据能够迅速取得联系，并探索发展规律和未来发展方向，这对于传统的金融机构是最有价值的。所以作为互联网平台，以互联网为平台的垂直物流行业，通过这些平台，系统的方式，对行业的每一个细节，都显现下游和透明。这在传统的金融机构似乎是非常困难的，甚至是物流业，在一定程度上，还是在很大程度上，无车承运人平台的出现，是未来物流产业与背景相结合的必然之路。