无车承运人在政策一步步完善以及长久的经验积累中使自身越来越强大。面对着多、小、散的市场格局，整合现有的资源。无车承运人依托自身专业的互联网优势有效的提升运输组织效率，优化物流市场格局，推动物流行业转型升级。
无车承运人的意义在于提升货物组织效率；沟通承托双方的信息；促进资源整合衔接；降低车辆等待时间；降低车辆空驶；降低交易成本：去中间化和扁平化；缩短交易流程和环节；降低层层转包的成本，说得直白一点就是解决司机找货难，货主找车难的双向难题，实实在在的解决了货物行业中的许多问题。
为了提高与货主的业务 往来效率，提升 客户体验，更好的服务司机和货主。无车承运人对物流领域平台及用户实际需求有充分的了解，以便捷、服务 、人性化为准则 ，提升用户的体验感。随着政策的支持越来越多的地区跟随政策的脚步，只为把货运发展做得更好。
其中10月14日交通运输部发布内容广东积极推广甩挂运输、无车承运人等新型物流发展模式，在大宗物资、集装箱运输等领域开展绿色低碳联运服务，培育了一批以甩挂运输、无车承运人为主业的物流龙头企业。
在山西深化能源消费变革 推进绿色交通发展 ——在能源革命综合改革试点专题培训班上的讲稿 上讲到山西绿色交通发展存在的问题上其中有一部分原因就是无车承运等新业态市场主体较少，跟随市场利用移动互联网手段，实现对中小物流企业和个体运输业户的集约整合和资源高效配置。持续推进无车承运人发展，完善相关法规制度及标准规范，培育创新能力强、运营管理规范、资源综合利用率高的无车承运人品牌企业。
无车承运人在质疑声中发展壮大，试点以来遇到不少问题，作为物流界的新业态，我们坚定无车承运利大于弊，好评也不断，这也是为什么无车承运人能走到今天，我们希望这个行业发展更加壮大，承担它该有的社会属性，事实证明无车承运人承担了它该有的社会使命。
