凭什么说网络货运是制造企业核心竞争力的重要来源

网络货运对各行业都有着不小的冲击力，特别是物流行业，这对传统运输发展模式形成颠覆式的改变，同时我们的生活也离不开制造业，而制造业隶属物流行业中的一员，凭什么说网络货运是制造企业核心竞争力的重要来源。

根据在生产中使用的物质形态，制造业可划分为离散制造业和流程制造业。制造业流程包括产品制造、设计、原料采购、设备组装、仓储运输、订单处理、批发经营、零售等。品类有农副食品加工业、食品制造业、酒、饮料和精制茶制造业、烟草制品业、纺织业、石油加工、炼焦和核燃料加工业、金属制品业、铁路、船舶、航空航天和其他交通运输设备制造业等等，想要在市场领域流通起来，就需要运输。

上面内容好伙伴带大家已经了解到制造业的种类，而这些品类在我们日常的生活中已成为必需品，所以在流通领域其运输量均可达亿万吨，有了网络货运平台，按照业务实质来进行，然后就可以产生物流公司以及资源方都可以在数字化的基础上去产生相互的连接和流通，可以获得以下优势。

1、智慧平台，提升效率，实现技术管理

网络货运平台是一类互联网平台，背后需要互联网技术、数字化技术的支撑，并对运输、交易全过程进行实时监控和动态管理，这就要求网络货运平台加强互联网、物联网、数字化技术的应用，用技术手段优化过程管理。借助智能匹配技术实现高效率调度，这需要网络货运平台拥有足够强大的研发实力。司机宝基于互联网技术的研发运营能力，将大数据、云计算、人工智能等技术在传统物流上实现综合应用。其主要目标是对分散的运输资源进行集约整合、精准配置。“互联网+”物流的组织创新和业态创新将呈现出更大的发展活力，技术赋能也将促进网络货运的发展、物流效率的大幅提升。

2、解决企业运营成本高的问题

网络货运不仅为物流企业降本增效，对税务问题也有很大的帮助。在以往的物流行业中，开发票一直是很多物流企业头疼的事情，开票难，抵税难，造成了企业运营成本的提高，网络货运平台通过网络货运系统认证，审核后，在线上开票，线上支付司机的运费等，解决了开票难得问题，也规范了公司的税务方面的问题。国家政策也提出了支持网络货运，在税收方面也提出了优惠政策。

在当前发展内外大循环态势下，必须创造客户价值为核心，构建生产、商贸、物流、金融服务等高效协同，实现货主、司机、平台资源共享，实现合作互利共赢的生态体系。制造企业也不例外，转型迫在眼前。