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网络货运平台怎么缴纳增值税(附网络货运业务开发方案)

来源:好伙伴       发布时间:2023-10-10 15:26:19

                        阅读量:386

纳税是每一位公民应尽的义务,没有人例外,网络货运利用“互联网+”新技术优势,从根本上改变了物流行业与物流企业的发展方向,那么网络货运平台怎么缴纳增值税?接下来好伙伴一并回答以上问题并附上物流人最关心的网络货运业务开发方案。


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一、网络货运平台怎么缴纳增值税

按照《国家税务总局关于开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作的通知》,无运输工具承运业务,按照交通运输服务缴纳增值税。因此,网络货运应按照交通运输服务缴纳增值税。


1、网络货运平台企业代开增值税专用发票应当缴纳的增值税,由网络货运平台企业按月代会员向网络货运平台企业主管税务机关申报缴纳,并将完税凭证转交给会员。


2、网络货运平台企业办理增值税纳税申报时,代开增值税专用发票对应的收入不属于网络货运平台企业的增值税应税收入,无须申报。网络货运平台企业应按月将代开增值税专用发票和代缴税款情况向主管税务机关报备,具体报备的有关事项由各省税务局确定。


3、会员应按照其主管税务机关核定的纳税期限,按规定计算增值税应纳税额,抵减已由网络货运平台企业代为缴纳的增值税后,向主管税务机关申报纳税。


法律依据:《国家税务总局关于开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作的通知》纳税人以承运人身份与托运人签订运输服务合同,收取运费并承担承运人责任,然后委托实际承运人完成全部或部分运输服务时,自行采购并交给实际承运人使用的成品油和支付的道路、桥、闸通行费,同时符合下列条件的,其进项税额准予从销项税额中抵扣:


(一)成品油和道路、桥、闸通行费,应用于纳税人委托实际承运人完成的运输服务;


(二)取得的增值税扣税凭证符合现行规定。

二、网络货运平台纳税的条件

企业应当同时符合以下条件:


1、按照《交通运输部 国家税务总局关于印发<网络平台道路货物运输经营管理暂行办法>的通知》(交运规〔2019〕12号)规定,取得经营范围中注明“网络货运”的《道路运输经营许可证》。


2、具备与开展业务相适应的相关线上服务能力,包括信息数据交互及处理能力,物流信息全程跟踪、记录、存储、分析能力,实现交易、运输、结算等各环节全过程透明化动态管理,对实际承运驾驶员和车辆的运输轨迹实时展示,并记录含有时间和地理位置信息的实时运输轨迹数据。


3、与省级交通运输主管部门建立的网络货运信息监测系统实现有效对接,按照要求完成数据上传。


4、对会员相关资质进行审查,保证提供运输服务的实际承运车辆具备合法有效的营运证,驾驶员具有合法有效的从业资格证。


5、试点企业代开增值税专用发票不得收取任何费用,否则将取消其试点企业资格。


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三、网络货运业务开发方案

如今正值网络货运发展的关键时期,企业应该以政策引导为辅助,利用自身的技术、管理、数据优势,探索技术输出、联合运营、数据赋能的产业新模式,探索新的盈利增长点,才能真正实现网络货运平台自身价值。


1、平台+金融服务


网络货运平台中的数据,如订单信息、车辆轨迹、支付信息等都是可相互印证的,通过物流运输数据可以分析货主的供应商、客户情况,货主的商业交易情况,货主的历史履约情况,货主的货物周转率,承运人的承运诚信情况等,在一定程度上为资金方确定融资人的资信情况以及付款人的背景情况提供数据基础,也为网络货运平台金融方面的发展奠定基础。


网络货运平台主要参与方上游货主、实际承运人、网络货运平台运营方均存在融资需求,目前,网络货运平台已逐步开始与银行、融资租赁公司、小额贷款公司、保理公司等多类金融机构合作,金融服务类别包括车辆融资租赁、运费保理融资、小额信用贷款、运费油卡ETC预付等多种创新金融产品。


2、平台+保险服务


在运输行业中,网络货运平台可以通过积淀数据进行数据分析,建立征信风控系统,进而与保险公司达成合作,设计一系列适用于参与方的个性化保险产品。这样一来,一旦在运输过程中因为意外因素产生货损货差,保险公司会根据实际情况进行甄别,现场考察是否满足理赔要求,一旦核查真实,保险公司会经过平台立即理赔,最大程度上避免三方的损失,减轻压力。


3、平台+车后市场服务


汽车后市场是汽车全生命周期服务的重要领域,也是实现运输环节增值的重要内容。网络货运平台的车后市场包含ETC、加油卡、轮胎、配件及车辆买卖等增值服务。


网络货运平台之间可以开展合作,将终端用户平台与车联网平台进行对接,通过标准化的API接口实现物流业务和维修业务撮合功能,为终端用户提供免费货源、汽车维修/保养、零部件更换等服务,打通双方在货源、车辆、服务站等领域资源的融合汇聚,构建完善的汽车后市场服务体系。


除此之外,燃油支出是货运过程中比较大的开支,以个体司机为主体的零散运输,缺乏系统化能源管理的动机以及实施具体能源管理的方法。未来优惠便捷的加油加气服务、科学化的节能管理都是网络货运平台发展的重要趋势。网络货运平台可以通过与中石化、中石油等合作,为平台会员提供加油、加气服务。让司机在承运的同时享受便捷油气服务,司机可在承运的运单中选择将部分运费以油款的形式进行结算。


数字化已然是整个时代的必然趋势,企业转型只是或迟或早的问题,传统的运作模式只会逐渐掉队。好伙伴网络货运平台解决方案基于已有物流信息化经验为企业提供一站式网络货运平台,从平台部署到协助获取ICP和三级等保认证到准备申报材料和数据联调最后到现场答辩全程保障。