四川自贸区挂牌,抢占物流市场制高点

　　近期，坐落天府之国的四川自贸区正式挂牌发动，为四川及悉数西部区域的协同立异展开拓荒了上升的通路。与同时期横空出世的河北雄安新区比较，四川自贸区在定位上更加重视工业经济领域的改造。在挂牌仪式上，四川省领导指出，缔造自贸区将有利于四川非常好地融入全球经济大循环，非常好地效力于“一带一路”缔造，深化与沿线国家和区域的经贸出资协作，推动更多国际前沿技术和高端工业项目落户四川。

　　作为四川自贸区的基地构成，成都青白江铁路港片区将和天府新区片区、川南临港片区三个片区构成鼎足之势，并构建成四川经济展开的新骨架。这其间，成都的区位优势得到了进一步的加强，除掉为西部区域协作和协调展开供给战略支持，中欧班列的注册和双机场缔造，让成都能更加顺利地联接到中西亚和欧洲，成功架构起中国西部与欧洲之间方便疏通的亚欧物贸大陆桥。能够预见，作为新丝绸之路上的枢纽节点，成都的姿态会更加活泼，通过拓展国际和国内物流“两张网”，破解内陆物流职业瓶颈，成都将成为国内物流工业立异驱动展开的新引擎和新基地。

　　老基地重焕活力，青白江区发明物流工业基地极

　　作为国家“一五”时期方案缔造的西南第一个工业区，成都市青白江区为该区域物流买卖展开奠定了雄厚的工业基础。现在自贸区成都青白江铁路港片区的建立，将让这个老工业基地再次勃发青春活力。

　　根据四川自贸区方案方案，单独成片的成都青白江铁路港片区，既是成都始发的蓉欧快铁起点站，亦是成都高标准仓储物流商场的新式展开区域，它载动着成都通往国际的“陆上丝绸之路”，其首要性清楚明了。将来跟着蓉欧快铁中线、南线、北线的陆续注册及班次、货运量的稳步增长，青白江铁路港在国际商品集散转运、分拨、展示、保税仓储、整车进口等方面的职能将得以凸显。下一步，青白江铁路港片区即将点展开国际商品集散转运、分拨展示、保税物流仓储、国际货代、整车进口、特征金融等口岸效力业，以坚决的革新姿态尽心竭力发明成为四川内陆自贸区基地极，助力成都及四川区域物流工业再次腾飞。

　　蓉欧班列横贯欧亚，成都新丝路枢纽优势明显

　　古有“丝绸之路”，今有“中欧班列”。国家“一带一路”战略的实施，为国际经济一体化展开供给了新思路和新动力。成都作为内陆区域联通丝绸之路经济带的西向国际买卖通道的首要支点，现已建成多条蓉欧班列，横穿悉数欧亚大陆，极大处理了欧亚之间陆路物流买卖领域的疲软境况，为沿线各国城市交流和经济互补供给了活力源泉。用成都中欧班列有限公司董事长托马斯的话来说，“它打开了欧洲进入中国的经济大门。”

　　“多快好省”的蓉欧班列进步了四川物流运送的位置，加速省内多个工业版块的资源结合，也促进国际铁路买卖交流的空前盛况。到2017年2月，成都铁路集装箱基地站已累计完成吞吐量282.98万标箱，居全国首位。作为蓉欧班列始发站的成都青白江铁路港片区，正活泼体现交通枢纽的优势，方案一批中欧转运基地、分拨基地和境外物流园区，力争蓉欧快铁本年开行1000列以上。

　　航空运送悉数提速，双机场缔造拓展成都物流版图

　　虽然贵为西南区域交通基地，但地处内陆的成都毫无海运优势可言，除陆地运送外，航空运送才能的首要性在这里日益凸显。继双流机场后，成都斥巨资兴建全新的天府国际机场。待机场完工使用后，成都将成为继北京、上海今后中国第三座具有双机场的城市。

　　之所以兴建双机场，与成都加速融入国家“一带一路”缔造，发明西部经济基地增长极，缔造国际化大都市的展开战略有关。尽人皆知，成都区位优势明显，工业基础雄厚，与国表里的经贸来往极为频频，一座机场已远不能满意城市展开需求。双机场战略实施后，将极大地增强成都的国际来往，进一步奠定其作为中国航空枢纽的位置，为自贸试验区的将来展开供给首要的交通物流保证。

　　习惯物流展开方案，工业集群展开引名企悉数入驻

　　多年来，成都致力于发明和强化作为全国性物流节点城市和全省物流主枢纽的基位置置，引领全省物流业迅速展开。根据四川省物流业展开中长期方案（2015—2020年）恳求，近五年间成都要使用陆空联络的交通主枢纽优势、特大城市的经济功用和天府新区方案缔造，悉数推动基地物流枢纽缔造。

　　为了体现《方案》中对工业工业进行合理空间方案的恳求，成都依照“一区一主业”的准则，在全市共方案了21个工业集中展开区，推动工业集中、集约、集群展开。这些工业展开区定位合理、要点杰出、层级明晰、功用完好、特征明显，共吸引了数百家国表里出名公司入驻，这其间既有皇家壳牌、索尼等国际五百强公司，也包括了中国中车、一汽解放、中航工业、中国铝业等许多国内大中型公司。工业园区对入驻公司的物流供应链进行了悉数优化，帮忙工业龙头公司以战略联盟等形式，活泼进步基地竞争力。在成都高效的物流运转和效力推动下，许多公司在此均获得长足的展开，进而反哺本地经济使悉数成都区域呈现生气勃勃。

　　抢抓自贸区建立机遇，第十七届成都国际物流展大幕将启

　　当然，格外值得一提的物流大事件，是本年的6月28-30日，第十七届中国国际运送与物流博览会将在成都世纪城新国际会议基地盛大启幕。作为中国西部区域规划最大，专业程度最高的物流职业展会，第十七届成都物流展习惯了四川自贸区建立的前史机遇，有用借助中欧班列疏通欧亚、双机场缔造完成航空口岸“一站式”通关效力的交通利好，帮忙成都向西拓展对外开放大通道，发明内陆开放型经济高地的新篇章。

　　除了专注中国西南区域的物流与运送商场，第十七届中国国际运送与物流博览会将以立异的展会思路，海量的客户资源、雄厚的工业基础，吸引欧亚区域许多出名展商入驻参展，展示规划也将掩盖物流效力、海陆空货运、物流专用车辆及配备、物流信息技术、物流地产、物流金融、生鲜配送等物贸全工业链。整体而言，本届物流展的举办必将股动中国西部及至悉数欧亚区域物流仓储商场及有关工业的可持续展开。

　　四川自贸区的挂牌发动，意味着成都将有更多机遇走向对外开放的前沿阵地，并在参加国际经济协调展开的分工协作中，扮演越来越首要的人物。而第十七届国际物流展的举办，便是新形式下物流工业领域结合立异的一次严重尝试。展会主办期待更多国表里物流及有关展商莅临成都，相约6月28-30日成都国际物流展，一起策划欧亚物流新蓝图，为国际经济向利好方向展开做出更大奉献。