京东物流正式独立：要挑战EMS、顺丰、四通一达？物流平台你选哪家

4月25日，京东集团宣布，京东将正式组建京东物流子集团。京东物流子集团将拥有更加独立的经营权和决策权，致力于与商家和社会化物流企业协同发展。 原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉将出任京东物流子集团CEO，向京东集团董事局主席兼CEO刘强东汇报。 京东还表示，京东物流未来的服务客户不仅包含电商平台的商家，也会包含众多的非电商企业客户，以及社会化的物流企业，向全社会输出京东物流的专业能力，帮助产业链上下游的合作伙伴降低供应链成本。
王振辉在发布会现场表示，京东组建物流子集团并不是拆分，京东物流仍然是京东集团全资控股的一个子集团公司，不排除未来独立融资和上市，并将在五年后成为年收入规模过千亿的物流科技服务商。
这个规模是什么概念呢？我们可以和顺丰做个对比。顺丰控股上月发布的2016年年度报告显示，去年营业收入同比增长19.5%至574.8亿元。京东物流的千亿目标为当前顺丰收入的约1.7倍。
大家都以为京东要和顺丰直面竞争了嘛，不过京东好像并没有表现出来要和顺丰等快递企业正面杠的节奏。
 
京东今日表示，物流行业和快递行业是两种不同的服务模式，更是两种不同的商业模式，并不适合放在一起去比较。
京东称，京东物流子集团未来将重点提供四大服务：
A、 包含仓储、运输、配送、客服、售后正逆向一体化供应链解决方案的供应链服务；
B、 云+物流科技服务，包含物流云(WMS、TMS、OMS等)、物流科技(无人机、无人车、无人仓、无人配送站等)、商家数据服务(销售预测、库存管理)等；
C、 跨境物流服务；
D、 快递与快运服务。
京东还表示，通过这四大服务可以看出，京东物流和社会上的快递服务企业可能会有部分业务上的重合，但未来的合作一定会大于竞争。
刘强东此前也表示，“好多投资人刚刚开始搞不明白，现在大部分投资人都知道了，京东做的物流并不是跟市场上所谓的快递公司一样，我们物流是提供供应链服务的。”可见，京东物流在供应链服务上会有所侧重，和普通的快递服务企业还是有所不同的。 其实，对于京东自己做物流的质疑，外界一直没有断过。刘强东从2007年开始一直力排众议决定自建物流。京东用了10年全面自建物流，亚洲一号、快递网络、青龙系统等已成为京东核心竞争力，抓住用户的金字招牌。 此前，根据国家邮政总局每月发布的邮政业消费者申诉情况的通告显示，京东和顺丰一直是被消费者投诉最少的企业，同时也是满意度排名最靠前的两个物流企业。