【物流平台】“物流”拥有网络平台的优势

   在我国，开始没有“物流”这个词，那时候的国人跟这个行业都叫“运输”、“货运”等。改革开放以后，中国的经济迅速崛起，各类市场如火如荼，人们对产品的需求异常火爆，国内货物流通也活跃起来，就连国外的产品也觊觎中国这个庞大的“蛋糕”。

“物流”真正的膨胀阶段是在全面系统化以后，因为货物繁杂需要有对应的数据进行分析，去向各异需要有信息反馈和确认，以及实物签收和货币交割，财务结算，税务报表等等都需要信息化管理。行业需求业务的必备决定市场，于是，网络系统和计算机软件便在物流行业中诞生了，并迅速发展起来。

所谓“物流”就是“实物流、信息流、资金流”。“实物流”就是产品从发出到中途再到签收的整个过程；“信息流”就是所有文字、代码、记号、印迹、数据、帐务等从开始到结果的传递和记忆；“资金流”就是代表金钱的数据从一个端口账户到另一个端口账户的证据。

“物流”发展到21世纪一十年代的今天，便越来越细化了。分为“快递”“仓储物流”“专线物流”“配送服务”、“信息咨询”“第三方物流”以及“停车场”、“物流园”“网络配送”“软件开发”等。甚至包括互联网、物联网行业都归纳为物流的范畴。

从上世纪90年代末，由于物流软件的极度开放和普遍使用，人们突然发现不但在线下门店可以接到业务，在线上通过网站进行信息交流同样可以洽谈项目并做成许许多多业务。这便是电子商务以及互联网的雏形。

因此，在互联网飞速发展的今天，物流站点和网络打造仍然是所有互联网商家所必须具备的一个重要环节。虚拟世界必须跟实物相链接，否则就一切都是空的；实物必须跟虚拟世界相链接，否则就只能看到眼前的一方寸土。

认为，行业工作站一旦建设成功势必将会有大量的订单从厂家发往全国各地，而这些订单如果不能在最快的时间范围内送到客户手里必将使“信用值”大打折扣，甚至是退单。如果是食品、药品、水果、鲜活之类产品超过保质期更有可能会引起人体中毒事件。此时，再好的产品，再有互联网思维的项目都必将成为泡影，无任何优势可谈。

对于互联网平台来讲，订单非常重要，遇到庆典活动和节假日促销，产品本身往往是不赚钱的，有的甚至是亏本，消费者图个实惠图个开心于是大买特买，平台活跃了起来。而此时平台的盈利主要就在运费里面，运费成本的高低就显得尤为重要了！

目前在所有的互联网行业中，同样一款产品谁都想在自己的平台上标出最低的价格用以吸引消费者眼球，而真正的利润空间却在快递费和包装费里以及互联网背后所带来的隐形价值。如果不能拥有自己的快递站网点，再好的产业互联网平台也会有一个致命的“短板”，用短板盛水，桶里的水只能装到短板的深度。