【第三方物流软件】成品油迎年内两连涨 “汽运煤”将退出山东

来源：好伙伴　　　　　　发布时间：2017-10-24 17:12:30

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　阅读量：159

1
成品油价格调整迎年内两连涨

8月4日，国家发改委消息，自2017年8月4日24时起，国内成品油价将迎来两连涨，汽、柴油价格每吨分别提高175和165元。至此，国内油价实现“二连涨”，这已是今年以来油价第六次上调。

本次调价后，90号汽油每升上调0.13元，92号汽油每升上调0.14元，95号汽油每升上调0.15元，0号柴油每升上调0.14元。
消息称，在多重利好之下，国际原油实现六连涨，美国基准原油期货结算价两个月来首次突破每桶50美元。分析认为，鉴于短期内国际油价或仍震荡走高，国际油价上涨同时拉动了国内参考的原油变化率正值范围内持续走高，本轮国内成品油零售限价“两连涨”已是大概率事件。“国际原油回暖势头正旺，短期内不存在大跌风险，故本轮国内成品油零售限价两连涨几乎落定。”

今年以来，我国已经历十五轮成品油调价周期，本次调价是2017年第六次上调。本轮过后，成品油调价呈现“六跌六涨三搁浅”的格局。而下一次调价窗口将在2017年8月18日24时开启。
来源：国家发改委网站

2
中通快递粤东(揭阳)电商快递产业园落户
8月1日,中通快递集团与广东省揭阳产业园引进工作局签订投资协议书。中通快递集团粤东(揭阳)电商快递产业园及转运中心项目正式落户揭阳产业园。
中通快递相关负责人表示，投资项目规划包括建设综合办公楼、科技信息研发中心、电商和仓储产业中心、区域结算中心等项目，项目总占地面积509.76亩，其中一期用地209.76亩，预计投资4亿元。

该投资项目将以最快的速度完成前期规划设计和方案报批，争取在年内开工建设，在明年年底前实现部分投产。项目建成投产后，将启动运输路由调整和财务结算系统调整，并同步启动电商产业园和中通云仓的招商，争取在2019年年底前完成资源整合和业务调整，使项目初步成为中通粤东区域的研发、结算、转运中心，以及电商大客户产业集聚中心。

该投资项目投产后，将加快揭阳产业转移工业园工业经济发展，带动区域经济发展，提高产业竞争力和活力，促进产业集聚，预计可新增2000个就业岗位。
来源：中通快递

3
顺丰获药品第三方第三方物流软件资质
与药批巨头直面PK
8月1日，广东省食药监局公布了17家“第三方药品现代第三方物流软件企业名单”——华润、国控、广药、九州通等知名药企和一直被医药界密切关注的顺丰全部在列。

就广东省此次公布的名单来看，获得药品第三方第三方物流软件资质的17家企业中，除顺丰以外，其余16家都是传统药批——华润、国控、广药、九州通等。而一直追溯到2015年底，从全国范围来看，情况均是如此。
根据公开信息显示，截至2016年年底，全国取得由省级药监部门核发的“开展第三方药品第三方物流软件业务确认件”的第三方第三方物流软件企业共有123家。其中绝大部分本身就是合法的药品经营企业，而且是全国性或至少是区域龙头企业。另外只有个别的非药品专业企业，包括位于内蒙古、甘肃、宁夏的中国邮政，顺丰和UPS位于杭州的萧山国际机场第三方物流软件公司。

从药品生产、经营、使用整个产业链来看，第三方第三方物流软件有助于药品生产企业摆脱对药品经营企业的依赖，增强自主权。药品使用单位的理想状态是只和一个配送商打交道，同时配送商能保证配送准确与及时，第三方第三方物流软件可以很好地满足这点。
来源：亿欧网

4
Uber货运美国业务大规模扩张
新加入6个州

据外媒消息称，Uber在今年5月份首次推出的“Uber货运”服务（Uber Freight）将从德克萨斯州向全美六个州推开，其中包括加州、乔治亚州、南卡州、北卡州、亚利桑那州，以及伊利诺伊州的芝加哥市。通过这一服务，Uber获得美国海量卡车司机的信息，比如日常热衷行驶的线路，经常运输的货物等。

通过这次业务全面推广，Uber也对手机客户端进行了升级，优化了多个功能。比如Uber将会根据货车司机的偏好信息，智能推荐货物订单，另外货运司机也会优先看到距离自己最近的货物订单，订单通知的速度也更快。

Uber表示，其卡车配货服务将会帮助空驶的卡车和货运订单进行匹配，从而最大限度利用美国的卡车资源，其优势之一是及时的付款。此次业务扩张之后，Uber的配货服务将会覆盖美国四分之一的卡车司机和货物订单，市场影响力将扩大。
Uber旗下还有一家独立的公司Otto在开发自动驾驶卡车，上述的卡车配货服务和该公司并无关联。此前，Uber已经进行了美国历史上第一次长距离自动驾驶卡车运货服务，获得巨大成功。除了Uber之外，也有一批新创公司进入了自动驾驶卡车领域。
来源：DoNews

5
山东港口将全面禁止柴油车运煤
近日，山东省委办公厅、省政府办公厅印发了《2017年环境保护突出问题综合整治攻坚方案》（以下简称“《方案》”），并发出通知，要求各地各部门贯彻执行。方案中明确港口停止使用柴油车运输集疏港煤炭，这也是继天津、河北禁止港口接收汽运煤以来，第三个省份继续命令禁止。

根据《方案》，2017年8月1日起，未安装颗粒物捕集器(DPF)的国Ⅲ排放标准重型柴油营运货车，不予环检。2018年1月1日起，对达不到排放标准及没有加装DPF的国Ⅲ排放标准重型柴油营运货车和私自停止DPF运行等行为的重型柴油营运货车，注销车辆营运证。
《方案》要求，2017年7月底前潍坊港、8月底前烟台港停止使用柴油车运输集疏港煤炭。各港口企业不再签订柴油货车运输集疏港煤炭合同，运输煤炭的柴油货车一律不得进出港区，同时鼓励采用LNG等清洁能源运输工具运输集疏港煤炭。

2017年10月1日起，仍然使用柴油货车运输集疏港煤炭的，交通港口管理部门责令港口企业暂停煤炭装卸作业，2个月内完成整改；整改期间，海事机构不得允许煤炭运输船舶靠港作业，道路运输管理部门注销承运车辆道路运输证。