来源:好伙伴 发布时间:2017-10-24 15:26:35
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最近,我在非常认真的思考一个问题:我为什么从事了物流这个行业? 我在一张白纸上列出了一些答案: 比如为了生计、为了就业、等等.... ,但我并不满意。
我知道,这个问题可能有点深。在中国有超过3000万的物流从业人员,他们当中有很多人不分黑白的穿梭在中华大地的版图上,还有很多人没日没夜的在仓库中不断的分拣着货物,他们是物流行业的支柱。我相信,他们当中有很多人会和我一样,在努力同时也在思索着什么.....今天跟大家分享一个物流人的成长之路。
08年他大专毕业,学的是物流管理专业。当时很迷茫,因为很多人告诉他物流行业很苦、很累,也挣不到什么钱。不过当时他觉得:“路是自己选的,容不得抱怨”,于是背起行囊开启了他的职业生涯:库管,月薪 1500元。
刚进入公司的第一个月,他得出了一个结论: 书本上都是骗人的!学习到的知识根本就没有用的到的地方,当时负责的是一家汽车厂的配送与仓储工作,主要学习到了一些现场管理员职责和物流工具的使用。
在浑浑噩噩的度过了3个月后,他基本掌握了仓库现场管理的一些流程与知识,但也意识到了所在岗位的局限性,由于公司规模的原因,很难将之前所学到的知识运用到实际的工作当中,当时他很快的做出了决定 - 去北京寻找更好的平台。
在北京,他经历了人生最重要的一个阶段,在这些期间,他完全的融入到工作中,在经历了很多个黑白颠倒的日子,以及很多不敢想象的事情后飞快的成长起来。期间,接触到了仓库信息化管理系统,并更多的思考仓库业务流程和可优化的地方,提出了很多合理化的建议,公司注意到了他的努力与成绩,提拔他做分库的主管, 月薪5000元。
其中有些细节可以看出当时工作有多拼: 三年没有回家、36小时没睡觉坚持完成任务、等等诸如此类的还有很多。
后来,随着业务量的增加,公司的信息化系统需要升级,由于他对业务的精通与理解也参与到了新系统的设计当中,在共同探讨中他也了解到了很多过去未曾了解到的知识,同时也加深了对于物流整体运营的理解,同时也开拓了他的思路。期间,公司BOSS觉得他的沟通交流能力比较好,同时刚好空出一个项目经理的工作,希望未来他能够胜任此职。
对于这个项目经理这个岗位,追踪KPI,协调日常运作和内部资源为客户更好地服务,协助客户进行内部审计,管理帐务,与全球销售以及客户维护团队协调沟通等是他的主要职责,有些类似于客户管理。
在此之后,他开始了恶补专业知识,主要是关于内部管理与账务工作方面的,同时也积极地向公司相关业务人员进行请教,他深知他的优势在于沟通与协调能力,而对于上述两方面缺乏经验,不过由于他的勤奋很快就胜任了该职务。再后来,他不断的努力提升自己,并最终成长为业内的一位大牛。
究竟是什么支撑他走到了今天?
他给出的答案是:
“路是自己选择的,我要把他走好!”
对于物流人的建议:关于物流从业人员的成长,他谈到了许多,在这里列出一些关键点供大家参考:
关于能力方面:物流行业是实践性非常强的行业,要想成为人才必须要从实践中锻炼自己,影响物流的因素很多,只有在变化中不断的锤炼自己才能够总结归纳出属于自己的经验。
广学多闻是成为物流人才的最重要基础,物流涉及到仓储、运输、金融、IT、统计、人力资源等多方面学科,只有掌握多方面的知识才能够把控整个系统。同时也要具备一定的创新能力,一定要用于试用多种方式和渠道解决问题,找出最优解决办法更好的为客户服务。
资源整合能力是后期作为管理者最为重要的一项能力,由于物流行业的复杂性,需要大量物流行业的人脉以完成项目。
发展的四个阶段:
1 菜鸟阶段
该阶段需要你在大量的事务性工作中进行,你需要“空杯心态”,通过琐碎的事务性工作逐步提升业务敏感性。
2. 提升阶段
在经历了事务性工作后,一定不要把全部精力都放在那里,否则就会陷入瓶颈原地踏步。努力工作尝试提升自己,学会独立并主动的工作,为企业创造价值。
3. 创新阶段
在多方面接触企业的业务后,你需要做的是突破企业现有的业务或流程框架,拉动企业发展,完成这一任务的基础在于对业务及自身企业充分的了解。
4. 战略阶段
成为物流行业大牛最重要的一项素质就是具备战略眼光,关键在于系统的整合大量的信息,并将自身能力进行梳理,产生协同效应,同时要有一定的格局和眼光,利用上下层面,内外层面协助企业进行顶层设计,推进外部合作,建立企业的核心竞争优势。
好伙伴:物流企业管理系统及软件供应商,成立已13年,公司的产品覆盖物流、物业及仓储。核心产品有:G5物流平台、物流ERP软件、物业管理系统、仓储配送系统、物流财务软件一体化物流管理等。
截至2015年8月,好伙伴的足迹已遍布大江南北200多个城市,核心物流覆盖率92%左右,累积签约物流公司数万家,脚步从未停止,有物流的地方,就有好伙伴。