【互联网物流】物流插上互联网的翅膀 带你任性带你飞

如今，出租车打车软件已经深刻改变了人们的出行，成为了用户现代化的出行方式。随着打车软件的成功，2014年开始，在巨大行业前景以及资本的热捧下，越来越多的创业公司与传统物流公司开始触网，纷纷进入互联网物流市场，互联网物流行业也快速崛起并成为行业热点。

互联网以及各种依附于互联网所开发的软件，这些互联网软件上的信息“驱使”着人车物等要素构成线下来往穿梭的物流网络。传统物流业存在各种弊端，如陈师傅所经营的配货站以及一些传统的物流企业，货物信息和车辆信息经常在迷茫中对接，空车率高，物流效率差，服务不完善，存在损坏、丢失、延误、物品堆积脏乱差的现象。

不过，现代物流业可以乘着互联网的翅膀，打造“线上+线下”模式，线上统领，线下推动，让物品真正流动起来。如王先生的小货车，“我在电脑上下载了物流 软件，在手机上下载了APP，哪儿到哪儿的货物信息看得很清楚，自己可以合理安排线路和时间。”王先生告诉记者，“我只要交给物流企业50元钱，就能获得货主信息，和对方联系发货。”

在交通运输物流公共信息平台上，全国各地的物流信息滚动播放，一目了然，像王先生这样的普通货车司机完全可以在网站上寻求到自己需要的信息。这样的网站不仅实现了全国范围内交通运输物流系统之间的信息互联互通、资源共享，还为跨行业、跨区域的交通运输物流信息资源整合创造了有利条件。

“互联网+”的概念是去年提出的，这种概念的提出希冀于刷新传统物流业的发展模式，将互联网当做核心引擎，做到物流业的创新发展。

物流供应链链条非常长，涵盖货主、物流公司、承运商、专线物流、终端客户多个环节。在具体业务执行过程中，产品所有交付都需要电话、邮件、传真实现，不借助信息化手段而一对一地进行服务，效率低下，企业利润受到冲击。电子商务通过信息化手段，跳过了繁琐复杂的中间环节，实现了买家与卖家之间的直接 对接，让买卖家直接受益。物流行业也可以通过信息化手段，缩短其中的部分中间环节，实现货主与车主之间一对一的对接，并大幅度提高运行效率。

据业内人士分析，形式多样的互联网软件其功能多分为两类，一类较为简单，只是信息发布平台，可以提供物流信息，便于货物方和车源对接；一类则能够收集司机的运输线路、运输货物的种类，不同地区的货物流向，甚至可以具体精准地指挥货车司机集中到哪个地区拉货。后一种正是“互联网+”模式在物流业的深入渗透，未来将改变物流业发展业态，颠覆传统的物流业，重新洗牌。

物流行业涵盖运输、仓储、货代、信息、金融、保险、车后市场等多个业务内容。在解决了信息、信用、支付等问题后，互联网物流企业最终应该向融资租赁、保险、车后市场进军，最终建立起完善的物流生态圈。现阶段，物流业站在“风口”之上，“互联网+”模式更使物流业如虎添翼，蓬勃发展