“互联网+”时代，如何看物流行业的未来？

目前而言，物流行业发展仍存在诸多痛点，如何解决这些痛点问题？互联网时代物流行业的发展趋势如何？传统物流行业如何转型“互联网+”？

物流行业现状

1、社会物流总额、总费用增速均有放缓
 

数据显示，2015年全国社会物流总额为219.2万亿元，比2014年上涨5.8%，增长速度下降2.1个百分点。

2、物流行业总收入增长平稳，社会物流总费用占GDP比重下降

数据表明，2015年物流行业总收入为7.6万亿元，较2014年上涨4.5%，而物流总费用占GDP的比例为16%，较2014年下降0.6个百分点。

3、传统物流行业诸多问题存在
 

传统的物流企业长期以来都是在供不应求的货运市场中以粗放式的经营模式运营，以求快速发展。一旦市场供过于求，传统物流企业技术含量低、业务范围窄，风险增高、利润下降，势必会陷入困境。
 

目前我国的物流行业本身存在着成本高、缺乏统一管理、信息化程度低、车祸不匹配等诸多问题，导致传统物流行业的发展已经进入了瓶颈期。而交接方式落后、信息化程度低，成为制约现代物流业转型的重要因素。

物流行业发展趋势

物流的本质是供需双方的桥梁，为供需双方实现对接。物流的目标，应该是在满足供需双方要求的前提下，利用现代信息化技术及手段，实现物流一体化管理。
 

随着社会信息化程度的提高，移动互联网时代来临，各行各业均在积极响应“互联网+”的号召。而“互联网+物流”，恰好能够很好地解决传统物流行业信息化程度低、交接方式落后等问题，依托庞大的互联网信息系统，避免繁杂的中间环节，整合多方信息及资源，极大地降低物流成本，高效实现供需双方间的无缝对接。
 

纵观近几年来我国物流行业的发展，电子商务的飞速发展、“海淘”趋势的走热、“互联网化”、“互联网+”代表的新兴经济形态等一系列因素，都在催生着互联网+物流企业的快速成长。随着传统物流企业转型升级的推进和产业结构的优化调整，集约型物流发展模式快速发展，以互联网物流平台为代表的经济格局产生，未来的物流，将会进入平台经济时代。

物流行业的发展机遇
 

在2015年3月5日的第十二届全国人大三次会议上，李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”的概念，报告指出：“制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展。”
 

同年7月4日，国务院印发了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，这是国家推动互联网由消费领域向生产领域拓展、提升生产性行业发展水平、提升各行业创新水平、加快构筑发展社会新经济的重要举措。《意见》中强调了“互联网+”高效物流，加快建设跨行业、跨区域的物流信息服务平台，提高物流供需信息对接和使用效率。鼓励大数据、云计算在物流领域的应用，建设智能仓储体系，优化物流运作流程，提升物流仓储的自动化、智能化水平和运转效率，降低物流成本。
 

由此可见，物流行业的转型，受到国家层面的大力支持，这是个前所未有的机遇。

“互联网+物流”推动物流行业转型
 

综合物流行业的发展趋势及国家的大力支持，实现“互联网+物流”以促进物流行业的转型将经历迎合、渗透、打破重建三个阶段：

1、迎合

物流行业需要什么，物流平台提供什么
 

互联网企业发展的初期阶段还不具备一定的规模效应，传统的线下体量在一定时期内仍会占据着市场的主流份额。纯粹的移动互联网物流公司的“没有力气甚至缺乏底气”直接和传统物流企业对抗，是极不明智的。因此，在初期阶段，迎合市场和行业需求是生存下去以期发展的第一步。

2、渗透
 

深入行业，挖掘用户
 

当互联网物流企业在行业内已经站稳了脚跟，有了一席之地时，便应该深入渗透到用户中，通过优质高效的服务增强用户对平台的黏度。

3、打破重建
 

从规则的服从者变成制定者
 

当互联网物流企业有了自己的市场，获得了用户的信赖时，便和传统的物流企业有了平等的话语权。此时，互联网物流企业的优势便会得到彰显。接下来，互联网物流企业高效低成本的优势，会迅速帮助其占领市场份额，形成高度垄断。此时，“互联网+物流”将成为物流行业的主流，市场规则将由互联网物流企业来主导。
 

由此可见，若互联网物流企业能够深耕“互联网+”领域，在信息安全、流程管控、配送效率、用户体验上做到极致，必然更在互联网物流的红海中拥有一片天空。