冷链物流的发展必须追随时代的步伐

随着人们生活水平的逐步提高，人们在饮食方面的要求越来越高，这也是冷链物流发展如此迅速的原因所在。近几年，冷藏车的增长速度突飞猛进，冷库的增长速度更是惊人。而冷链物流产业园是物流高速发展的产物，也是冷链物流得到充分重视的体现。冷链物流涵盖着多种功能。北京就有一家冷链物流产业园正在投入使用，他们的目标客户十分的广泛，但是主要客户就是冷链物流行业相关的产业，比如说：医药物流。当然也包含一些电子商务的龙头企业，位置得天独厚，距离北京新机场也就五公里的距离。占地面积达到500亩，规划有冷链仓储区、电商仓储区、保税仓储区、总部办公区等功能区。

　　冷链物流园区是国外发展的新概念园区，近年来才在国内流行起来。我国冷链物流园区主要分为以下几种类型：

　　1.以冷冻品批发为主的市场型冷链物流园区。

　　此类冷链物流园区是目前库房出租率最好，盈利水平最高的园区。此类园区依靠冷产品集中交易必须以冷库为依托的特点，一般租赁价格比较高，而且其它配套功能也有很好的收益，如制冰、礼盒包装、配送、叉车租赁等等。

　　2.以冷库租赁为主的仓储型冷链物流园区。

　　此类冷链物流园区一般建在离市区距离较远，或靠近港口和道路中转枢纽的地方。较大存储量的冷库和较便宜的地价和建造成本适合大批量的冷产品储存，如进口海产品、国家储备肉、水果保鲜库等等。

　　3.以提供配套冷库为主的综合冷链物流园区

　　此类物流园区是目前大多数冷链物流园区的存在形式。目前，大型的农产品批发市场、综合性物流园区都需要冷库作为园区功能的一部分，尽管冷库容量只占普通库房很少的一部分，主办方也愿意选择冷链物流作为园区概念。北京新机场物流园区就是属于此类型的园区。

　　冷链物流现在很受欢迎，但是也同样存在着一些问题

　　我国冷链物流园区在快速发展过程中遇到了很多问题。首先是园区建设，其次是园区运营管理。园区的建设属于战略投资，它所带来的影响无论对企业，对社会都将是长期和巨大的。园区的运营虽然也出现很多问题，但管理问题可以逐步改善，而园区规划定位的失误会带来不可挽回的损失。北京新机场冷链物流园受政府扶持，品质有保障。

　　冷链物流园区规划建设应采取的方式

　　战略定位阶段

　　冷链物流园区的战略定位非常重要，园区应该做什么、不应该做什么，园区的选址、运营模式和规模大小等等在此阶段要明晰。园区战略定位不能靠简单的参观考察，靠短期的政策引导。战略定位必须基于当地市场信息，基于行业发展特点，基于国家发展方向和企业的总体战略做出综合分析。

　　园区规划阶段

　　此阶段的主要工作应包括：园区整体布局分析、园区内道路及停车区域及动线分析、建筑内功能布置及动线分析、建筑形式选择对比方案、节能环保方案等等。有些冷链物流园区功能较复杂，包括多温区冷库、配送中心、交易大厅、展示厅、产品加工车间、普通库房、办公建筑等等。要将园区建设成布局合理、功能完备、适合运作的设施，需要负责总体规划的人员具备一定的物流经验、冷库建设常识、建筑结构经验和我国特有的批发市场运作理念。

　　园区运营阶段

　　冷链物流园区从建设到运营一般会经过试运行、验收、招商等过程。如果投资商没有物流园区或批发市场管理经验，应聘请有经验的团队做初期培训，并逐步建立自己的各种管理流程和规章制度。物流是生产性服务行业，冷链物流园区的经营就应该以服务商户交易，服务物流运作为经营宗旨。