零担物流软件改变物流现状

　　中国物流行业发展至今已有一个相当的历史了，经过不断进步演化，国家政策支持，促使了现代物流的辉煌，大势看好，从事物流行业的老板也是与日俱增，由此也形成了前所未有的竞争力，优胜劣汰趋势严重，也给风控能力差的物流企业带来了经济危机。

　　随着信息化时代的发展和普及，现代物流行业也在逐步转轨，改变原有的经营模式，力争提高物流效率和质量，创造良好的企业形象。但是对于意识滞后的老板想与之相提并论也几乎没有什么可比性，这就拉大了两者的距离，靠人工填写托运单的物流企业也在逐步倒闭淘汰。他们想要反败为胜，就必须意识到并加强自己的薄弱环节。

　　现代物流公司存在的问题在于，运输成本控制不当，动力资源整合不够，给运营和进步带来了很大的难度，但是，借助技术先进的物流软件来管理，就可以扭转局面，可谓是“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。

　　一、整车、零担专线物流公司的需求与现状。

　　【物流业务操作难】

　　货物运输是一个看似简单的物流业务，但是在操作流程上去却有很多不可缺少的环节，由于压力大和人工疲惫，导致在不知不觉中就出现错误。对于业务量大的物流公司，仅靠人工来管理是远远不够的，尽管如此，依然有很多很多的中小型物流公司在惯用手工单，一方面对电脑不熟悉，另一方面对软件的学习能力不佳，对软件使用很不能接受，导致了物流企业的人力资源成本成倍增加，而且还做不好物流。

　　【物流管理难】

　　专线物流公司最少也是两个点，由于是异地，管理策略的执行不统一，不能有效进行协调，比如：管理者执行难、靠电话交流存在局限性而且不能了解实际情况、监管不能落到实处等，异地站点间数据不能同步，只能依靠一张手抄的装车清单完成之后的所有工作，这样账可以说是完全一塌糊涂。

　　【财务结算难】

　　会计制单做账很繁琐，因为物流公司异地操作又有关联性，其收入费用也是两地或者多地均有，同时又存在财务总账，所以财务会计在实践中很难操作。所以就必须要使用物流软件来解决。

　　首先，物流软件可以制单做账，数据能共享，并且预警毛利提示等等先进的功能，可以满足即时运输成本控制的需求。

　　其次，物流软件自带智能物流财务模块，系统内部即可从头到尾的完成整个物流流程以及财务结算问题，只需要很简单的操作即可，各种财务报表均能自动生成并且符合标准财务会计报表的要求。

　　再次，物流软件的财务管理不需要专业的财务会计知识，所有人都能操作，全程有很好的智能算法，特别是在财务处理上自动化程度很高。

　　最后，物流软件能够提供很多财务预警机制，比如：应收未收、催收，整个人工很复杂的财务问题，在软件却是一目了然，账目清晰，可以解决人工错账、坏账、死账等等问题，不管是对托运人还是往来单位，都不会产生混淆、说不清楚等问题，因为系统会一一记录在案，结算清单清楚，收款对象明确，原来人工需要一周才能理清楚的财务账，用上软件还无需一秒，软件已经集成了物流财务算法，会自动按要求完成。

　　【物流服务低下】

　　人工查件难，无法满足客户的现代化需要，不能通过网络进行查件的物流势必要被淘汰，现代物流要做的业务完全不仅仅只是一个运输问题。客户每次来托运都从头开始，人工不能记住上次的运输方式、服务方式、运价跟踪记忆等等，客户一次不满意，下次就绝对会找更高效的物流来服务，你丢得起多少客户呢?所以，不用物流软件的物流，称不上现代物流，内部乱得一团糟，最终只是做死的节奏。

　　【突破现状难】

　　由于物流行业被看好，物流人也与日俱增，又由于效率低下，服务做不到位，很多没有实力的物流公司纷纷关门倒闭，虽有少数物流老板机智灵活，但却不知从何抓起，担心人员不会电脑，对电脑了解不多，虽然明明知道使用物流软件是根本的突破现状的办法，但是却又心疼钱。忌看一个对比分析，让你知道使用物流软件与传统人工单的区别，是否值得再做决定。主要存在以下八点：

　　●加强运营资产，争取广大规模。

　　●加强差异化服务，与同行拉开距离。

　　●立即使用物流软件，抢先进入信息化管理。

　　●哪里缺少物流就往哪里发展，因为那里需要物流。

　　●重视人才培训，提高人力资源质量。