仓储物流系统开发方式有哪些

　　仓储物流系统开发方式有哪些

　　传统仓储系统开发方式如下：

　　(一)订制开发：完全照用户的需求开发，这种模式存在的问题在于最终使用者提的要求并不总是正确。因此，厂商需要有足够经验去判断任何一个需求是否合理、是否会带来负面影响。而且这种模式在业务需求变动时最常遇到瓶颈，例如以服饰业务为主的物流中心，如果要新增食品的业务，那么一些基础的批号管理与有效期控管可能就会成为瓶颈。

　　(二)国际厂商套装软件：有非常丰富的功能，能以复杂参数调整来满足需求，但以中国市场多年的使用经验来看，一个以复杂参数配置的软件，光测试的时间成本可能就接近开发的成本;而且总是有特殊需求无法以参数满足，届时的原代码修改成本更是可观;另外，即使参数能配置出，也常常因为不能完全吻合实际操作习惯或需要，仍需牺牲现场需求去配合系统功能;

　　(三)中国厂商套装软件：一般以程序员的日夜开发来补足参数弹性的不足，对于用户来说，某些时候是比国际厂商软件更经济，但仍需付出中长期的修改成本;更有某些厂商，先以低价进入项目，再慢慢以高昂的后期修改费用赚回利润;甚至是无法即时做出反应，影响客户企业发展;

　　(四)自有研发团队开发：投资大量人力开发而成，优点是能完全掌控开发全程，且未来成本似乎降低;但如设计者的经验有缺，仍会落入厂商订制开发的窘境。例如，有的电商自行开发的系统难以快速转型支持B2B或跨境模式，就仍须向外寻求专业厂商的协助。

　　综上所述，每种方式都有其利弊，那么是否能有一个折衷的方案能避免更多的问题呢?综合考虑互联网经济对物流的影响，唯一可行的方式是：在传统信息架构基础的操作系统层、数据库层以上，再架构一层物流基础平台层。这个平台，并不是当前一些物流软件公司号称的可二次开发平台，因为二次开发平台通常只能修改些皮毛，并无法真正让业主拥有并掌握，更不论其成熟与否、Bug多寡了。基于此物流平台，利用其通用物流相关组件，业主能够快速熟悉掌握。更重要的是业主还能依此架构快速开发稳定的仓储、运输、生产等相关系统，互相关联却又相对独立，将以往对厂商提需求→厂商讨论→报价→还价→开发→返修的长链条缩短，既能有快速独立自主开发修改功能的利益，又能借助该平台避免落入自主开发进退维谷的胶着状态。