近些年来,国内物流业得到的快速的发展，它已经是我国经济的一股重要的力量，但是和其他物流业发达国家，还是有点差距的，国内信息化水平需要提高，随着我国信息化的深入，越来越多的企业都需求这样的多样化的市场面前处于被动的地位。物流管理软件的作用和发展趋势/现状怎么样呢？
譬如,当接到大量的客户和经销商的订单时,企业却无法及时备货和配送;由于原材料采购和供应不及时,生产部门经常要停工待料;物流企业中有很大一部分来自于原来的物资仓储运输企业,其管理模式基本上仍依赖于手工或简单的电算化管理;而有的企业已经使用了物流软件,却由于数据处理峰值极大而出现系统崩溃等。这就要求企业不仅需要对物流进行管理,更需要有优秀的物流管理软件来支持,才可能满足企业的物流管理的需求。据中国物流与采购联合会统计,2001年,中国与物流相关的年总支出为19000亿元人民币,物流成本占GDP的比重为20%左右。这一方面说明我国企业的物流支出成本过高、管理水平落后;另一方面也显示了物流管理软件市场的巨大应用前景。另一方面,目前我国物流行业的整体状况还比较混乱,大部分企业虽然打着物流企业的旗号,但缺乏现代物流领域的特征和竞争力,整个物流市场处于重新洗牌和优胜劣汰的调整过程当中。而对物流业的发展和格局起至关重要作用的,就是信息化技术的应用与深化。基于信息化的物流及供应链管理,代表了我国物流行业的未来发展方向。即谁的信息化技术引进得更早、应用得更全面、实施得更彻底,谁就能在未来的激烈竞争中占据优势。因此,物流管理软件已经不仅仅是软件行业内部的事情,而是关系到整个物流行业、乃至整个与物流有关的企业的发展和竞争。
一、物流管理软件的发展趋势
随着我国企业信息化的深入,现代物流发展的要求,企业出于成本、效率、质量等因素的考虑,将会尽可能地应用物流管理软件对物流过程进行管理。物流管理软件将不仅仅应用于商业零售和制造业、第三方物流企业,而且各个行业和领域的企业都可以通过构建高效率的物流配送系统获益。据有关专家预测,从2002年到2005年,物流软件的市场规模将以每年50%以上的规模增长,在十年内将达到ERP的市场规模的几十倍,成为企业应用最广、最重要的信息化管理系统。
1•在产品特点方面,物流管理软件将趋于更加专业化,产品功能更加丰富、全面,尤其是对移动设备的支持,如PDA、移动电话、笔记本电脑等。车载卫星通信系统将会更进一步普及应用,物流中心将通过各种移动设备对配送车辆、仓库和中转站进行及时的监控和指挥,对整个物流过程实现信息资源共享。同时,物流管理软件将更加贴近企业的需求,业务流程模型更加多样化,具有更多的套件和组件可供企业选择。
2•在技术方面,物流管理软件将更加成熟,集成化程度更高,开放性更好。物流业在我国正处于发展初期,很多企业还不够规范,他们自身的管理存在很多问题,而自身解决这些问题又是非常困难的。物流管理软件恰好能够帮助他们解决这个问题。未来的物流管理软件将具有良好的数据交换能力,具有强大的数据接口和开发组件技术,具有出色的企业间协同作业能力,能够很好的解决与第三方应用软件和上下游厂商的应用系统的集成问题。随着企业的规模扩大,高端的服务器和大型主机将会得到越来越多的应用,这就要求物流管理软件不仅能够运行于平台和数据库,运行于高端服务器和大型主机系统,以及数据库平台上,具有良好的开放性和可扩展性。譬如,在每天数据处理五万条记录以上时,物流系统仍能保持很好的响应能力和稳定性。
3•涉足供应链管理。我国的物流业和物流管理软件市场都还处在一个尚未成熟的时期,在当前情况下谈供应链物流管理软件还为时过早,但全球范围内已有不少物流服务商把业务延伸到供应链管理了。网络经济的出现使得物流向供应链管理服务发展,这就要求物流也必须要有一个网,以实现整个供应链信息资源共享,促使供应链提高运作效率、扩大商业机会和加强企业间协作。另外,发展现代物流可以通过更加专业化和有针对性的物流软件的支撑和优化,提高生产、供应等关键物流业务的效率,为企业打造一条高效率、低损耗的供应链。总之,从实际应用而言,客户需要的是一个更为细化的管理模式来帮其打理整个物流供应链,使企业能在很好规划运作内部资源的同时,整合其所具有的外部资源,而物流管理软件将是整合和优化供应链的重要管理模式。
4•未来物流管理软件市场的竞争格局将加快优胜劣汰的过程,品牌趋向于集中在少数几家领先厂商,拥有技术优势和资金实力的大厂商的领先优势进一步扩大。现有的物流管理软件用户在未来一两年内将普遍遇到软件升级、系统扩展等问题,不仅要求软件产品有良好的可扩展性,同时也要求软件厂商具有良好的技术支持和售后服务能力。在这方面“用友”等传统的管理软件厂商具有较大的优势,一些小厂商由于无力继续开发升级版本和服务能力,将逐渐被淘汰。
二、国内物流管理软件的现状
1•国内物流管理软件市场呈现“厂商多、品牌杂”的特点。目前国内物流管理软件市场处于发展初期,由于物流管理软件是近年来管理软件业新崛起的一个热点,软件种类繁多,参与竞争的厂商众多,品牌云集,市场格局相对比较混乱,还没有出现像好伙伴这样具有绝对领先优势的强势品牌,这在运输与仓储等第三方物流企业中表现尤为明显。好伙伴网络科技有限公司是中国中小物流企业管理软件的创始者和领导者，公司长期专注于中小物流企业信息化，为各种规模和处于不同成长阶段的中小物流企业提供信息化解决方案，旗下拥有“好伙伴”“好伙伴”“管货宝”等知名品牌。
2•物流管理软件越来越受到国内企业的青睐。随着我国互联网应用的迅速普及和企业电子商务的普遍开展,人们开始意识到物流管理的巨大威力。物流的信息化、网络化和社会化是现代物流的发展趋势。根据现代物流的发展趋势看,那些既拥有大量物流设施、健全网络,又具有强大全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大,只有这些企业能把信息技术和实施能力融为一体,提供“一站到位”的整体物流解决方案。而所有这些都需要先进完备的物流管理软件的支持。有关调查统计表明,我国高达94•3%的物流企业内部使用了管理软件, 81•4%的物流企业拥有自己的外部网站。据对物流管理软件市场的调查报告显示,我国物流管理软件市场规模将有望在未来几年内超过ERP而成为主流的管理系统。
3•不少物流管理软件在很大程度上不能满足客户要求,对功能上的细化问题考虑不周,缺少一定的行业性。譬如,国内物流管理软件并不能很好地解决物流企业进行精确的成本核算问题;物流管理软件的操作复杂程度和用户期望还存在一定的差距;物流软件提供商很少针对特殊行业提出该行业解决方案,缺少自己的行业特色。
4•目前,我国物流管理软件还存在产品功能单一、技术落后等问题。受网络经济和知识经济的影响,物流管理信息系统正日益成为物流企业发展的“瓶颈”,物流信息资源整合能力成为需求企业考查物流软件厂商的主要因素。据对物流行业的调查结果显示,所调查企业均已应用相关的“物流管理软件”。但这些软件相对简单,大部分只是整个物流环节的一小部分,例如车辆管理软件、库存管理软件、票据管理软件等,很少有企业实现了整个物流过程的信息管理。
另外,随着我国信息化的深入,企业在考虑企业管理软件时,首先要看它是否支持大型关系型数据库,是否能够运行在大型主机或服务器上。因为若进行复杂、大量的数据运算,只有在这些大型平台上才能保证系统的稳定和性能。而这恰好是国内物流管理软件厂商的软肋所在,国内绝大多数物流管理软件操作系统兼容性较差,只能运行数据库和平台上,开放性和性能较国外品牌都有不小的差距。
