这些年来物流行业发生了很多的新业态，最知名的还是无车承运人，那么无车承运人是什么意思?成都好伙伴网络科技有限公司分析如下；
一.无车承运人是什么意思
其实交通运输部就对无车承运人做出了一个重要定义，什么是无车承运人，所谓无车承运人的意思就是无运输工具，意思是指经营者要以承运人的身份来与托运人签订运输服务合同，收取相应费用并承担承运人责任，然后还要委托实际的承运人完成运输服务的经营活动。这就说明“无车承运人”这种新业态已经被正式认可，这也对物流行业和运输行业的发展都有划时代的重要意义！
无车承运人依托互联网等技术构建物流信息平台。通过创新管理组织模式，集约整合，科学调度车辆、货源等大宗物流资源，有效提高运输组织效率，优化物流市场格局，规范市场主体的经营行为，促进物流市场的发展。货运物流行业转型升级。
国内的无车承运人企业不仅在整合公路货运信息、降低货运空驶率等“顽疾”上取得了一定的成效，同时还将这些“顽疾”巧妙转化成支撑企业运营的效益源泉。
但是国内的无车承运人新业态虽然比不上欧、美、日等先进国家和地区起步晚，但是随着政府的引导和行业自身的探索和发展，无车承运人的主要业务模式已经愈发清晰。无车承运人企业作为运输责任承担方参与货物运输，不仅有效地保障了货物运输，也降低了空驶空载率，为上下游的运输共同创造了商业价值。有望成为公路货运的主流模式之一。
二.无车承运人的诞生相关政策
是在2013年5月交通运输部发布的公告【关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见】在这一篇公告中就提到了“无车承运人”这个词，而且还特别要求无车承运人在物流资源里的作用，并且推进其向现代物流服务商转变！
随后，交通部于2014年12月发布了一项公告[交通部关于全面深化交通运输改革的意见]，其中提到有必要支持无车承运人管理创新。然后再到2015年的2月【交通运输部办公厅关于印发贯彻实际交通运输部全面深化交通运输改革的意见重要举措分工方案的通知】公告中再次提及“无车承运人”和“货运中介”等管理方式的创新！
在这几个公告中可以看出国家对：无车承运人是非常重视的，特别是在近些年来，“无车承运人”在国家政策中被提到，可以看出，国家还是很支持和看好这种新业态的未来发展！随着2016年3月【关于全面推进营业税改征增值税试点的通知】最新公告中的颁布，这项等待已久的政策，也是标志着“无车承运人”诞生的重要政策之一。
成都好伙伴网络科技，旗下好伙伴平台，无车承运人，在2017年国内首家推出无车承运人专项服务，提供最专业、最完整的申报流程、政策咨询服务。目前，好伙伴无车承运人平台，服务于160多家已成为无车承运人试点项目的企业。
应当指出的是，无车承运人的申请是要满足交通运输部发布公告里申报条件，企业在当地运输部门出具相关文件后，可以按要求提交材料进行试点申请。
由于各省不定期发布试点工作申请，许多企业第一时间无法获得最新消息，因此好伙伴专门推出的无车承运人专项服务（有且不仅限于以下各项服务）：
（1）申报方案指导
（2）支撑平台搭建
（3）平台运营辅助
（4）国家、省级监测平台对接
（5）税务合规性规划
（6）省部级平台互联互通
