国外出现的新无车承运人物流模式已开始引起国内各方的关注。交通运输部全力支持无车承运人新模式？是真的吗?最近，好伙伴的小编从交通部得知，交通部一直在鼓励实施这种新模式的无车承运人。他向各大的试点提供了全方位的支持。确保新模式无车承运人在国内顺利实施。可以收集更多相关信息进行调整。
据交通运输部网站指出，交通运输部近日发布了“《关于深化推进无车承运人试点工作的通知》”，提出要进一步完善无车承运人试点企业监测评估机制，优化无车承运人的发展环境，促进无车承运人的新业务规范的发展。通知要求省级交通主管部门支持试点企业推进城市配送，农村物流，冷链物流等重点物流领域的无车承运物流模式，鼓励试点企业探索无车承运模式和多式联运。甩挂运输、共同配送等先进运输组织方式融合应用的发展路径，将指导试点企业与供应链中的上下游企业开展各种形式的联盟合作，如制造业，商贸流通和电子商务。
《通知要求》建议积极推动相关税收政策的实施。省交通主管部门要加强与省级国税部门的沟通与协调，借鉴江苏、河南两省的先进经验，充分考虑卡车司机分散自主经营的特点，优化创新税收征理念和模式。实施和管理，促进无车承运人增值税进项税额抵扣范围的落实，个体运输业户异地代开增值税专用发票、无车承运试点企业代个体运输业户开具增值税专用发票等税收政策。协助税务机关应用先进的信息技术，加强交通业务的真实性验证，扩大税务的在线服务功能，有效减轻试点企业的税收负担。
《通告明确》鼓励企业联盟合作发展。支持无车承运人试点企业在资产联动、开放合作、合作共赢的原则基础上，加强供应组织、线路整合、网络覆盖、运力配置、设备设施、标准规范等领域合作。推进试点企业合作、资源共享、共赢发展。
