无车承运人的未来发展趋势

来源：好伙伴　　　　　　发布时间：2019-07-29 15:10:26

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国家试行无车承运人办法为了规范货运组织者（三方）承担与实际承运人的相关责任，促进物流货运行业的规范与转型升级。

1.企业集中化
无车承运人平台也在强有力的监督和高标准下从零散到集中。意味着希望整个无车承运人平台将通过技术和用户量进行更标准化的业务，而非标准服务将与合作伙伴一起提供。

2. 管理由虚向实
基于平台的车辆运输公司由于其自身的自然优势，可以将合作伙伴整合到物流价值链中，通过技术创新，促进人工操作成为系统自动化，从而使车辆运输公司的责任和管理能够更好地落地，从而实现物流价值链中的合作伙伴。虚拟到现实，完成透明管理的全过程和全环节要求，使更多的物流企业得以实现。

a.承运人的赔偿责任是虚拟的：在过去，三方/平台几乎忽视了货物的损失、风险和矛盾，但现在采用赔偿责任规则来确保货物的安全。

b基于系统化而不是人工控制：电子合同整个环节都可以实时跟踪，除了一些企业自建的系统外，业界还没有这样做。司机太多，货主之间相互作用的控制，极大地影响了效率和标准，以促进运输效率的提高。例如，通过信用制度、规范的风险控制等方式，技术设备的创新促进物流行业有秩序运行。

c整个订单的透明度管理：过去许多服务并非基于用户需求，而是基于他们自己的要求（如税收和交通监管），未来将逐渐成为用户的真实，因为无车承运人可以提供完整的服务管理，降低货主的风险。

d真正让用户感受到好处：让用户因为与平台的合作而变得安心，方便快捷。

自两年试验项目发展以来，无车承运人即将进入一个新的发展阶段。
1.线上线下监督管理;
2.必须要落实安全生产责任。
3.公正、公开和合法的运作；
4.依法履行纳税义务；
5.积极承担社会责任;
6.切实保护货主、司机、承运方的权益。

从本质上来说，无车承运人的核心是承运。

无车承运人就未来趋势而言，行业整合，集中趋势加剧，是呈现必然趋势的。