无车承运人发展方向怎么样？走向平台化了吗？

来源：好伙伴　　　　　　发布时间：2019-08-09 15:46:13

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近年来，无车承运人已成为物流领域的投资热点。企业注重加强技术和风险控制。无车承运人也从传统物流注重“车辆数量”转向“专注于数据”。即使车辆需要更换，也不会依靠车辆数量多取胜，而是提高运输质量和企业风险控制力。我们将看到整个行业的企业价值观/投资方向，资本的推动和导向以及转型，无车承运人发展方向怎么样？走向平台化了吗？

在无车承运人试点项目结束前，由于政策的不普适，无车承运人的资质成为整个物流行业的稀缺资源，因此在选择无车承运人企业时，我们必须审视企业的能力。要了解无车承运人企业是怎样的，我们需要从两个方面来看：一是企业管理，是否有平台服务式的管理模式，以及拥有平台的管理信息是否更完善、更方便；二是数据，完整的无车承运人企业的真实数据存在。

互联网的转型将拯救传统物流行业中的信息不对称、成本高、货物信息不准确等问题，这些都将决定无车承运人的发展方向必将平台化。

无车承运人通过平台和数据化展现信用体统，提高了无车承运人的责任能力，实现了突出风险控制能力的功能作用。传统的物流方式是通过熟人、中间商介绍货源/车源，中间商在企业中以高价格的运费接到单子，在中间环节一手经一手，而司机多更有很大竞争力，中间商会找低运费司机来接单，这样到辛苦运货的司机手中就所剩无几了。

物流行业有一个一直困扰大家的问题，就是诚信问题，那么这个问题也可以通过平台来解决，互联网平台将有效传递车主的个人信息，货主的企业诚信问题;

然而，通过互联网物流平台，货主和车主可以直接联系，不仅可以准确的进行信息对接，还可以减少中间不必要的成本，还可以有效地减少货主和车主之间的矛盾。

好伙伴-无车承运人平台成功案例，好伙伴，1年内，已成为国内部署最广泛的无车承运人供应商品牌，解决物流企业进项等痛点。旗下的大宗物资运输供应链金融平台，立足于四川川煤国企，正在向西北、东北等煤炭集结地延伸扩展，也同时向水泥、沙石、尿素等各大宗物资领域扩展。综上所述，车货匹配技术待手机，特别是匹配技术的智能化，个性化和有效性上需要做更多的工作。成都好伙伴网络科技有限公司旗下好伙伴-无车承运人平台，平台通过对实体物流资源及虚拟网络的有效结合以及协同化、信息化、仓储监管、货物追踪、资源共享等形式的创新运作方式。从而实现轻资产运营，提高工作效率，降低了企业规模扩张的成本，以达到多方利益共赢的目的。

好伙伴-无车承运人平台解决了对大宗物资（煤炭、钢贸等）无车承运业务过程中的“竞价管理、货物跟踪、金融服务、财务结算、开具发票、物流KPI考核”等一系列的业务关键点，从而达到整合货物资源、降低物流运输成本，最终形成一个“互联网+物流+金融”的物流金融生态圈。

随着互联网时代的到来，国家出台了一系列政策予以支持，交通运输部无车承运人监测目标逐步明确。国家级试点企业的建立，也使民营企业看到了无车承运人的发展道路。无车承运人未来的发展前景如何，我们交给时间来证明吧。