第三方物流的未来真的是无车承运人吗？

来源：好伙伴　　　　　　发布时间：2019-08-14 15:40:56

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三方物流多年来坚定不移，坚持不懈的在求生道路上。目前，2019年已走了1/2以上。虽然无车承运人有了明确的方向，但仍在探索这条道路上，真正为货主、为运力带来理论价值的依然很少。此时此刻，我们不得不问，第三方物流的未来真的是无车承运人吗？

在2016年开展的无车承运人试点工作中，传统三方企业占企业总数的52.6％（试点企业总数283家），一年后得到确认。三方企业占44.9％（试点企业总数：229家）。

无车承运人有什么好的？

1.提效提质；在降低成本和提高效率方面取得了显著成果。通过信息网络、移动互联、大数据、云计算等先进技术，无车承运人可以实现货源的集中分配和运输能力的统一分配，从而有效地改善了诸如在当前货运物流行业中，运力空驶和长时间等待货源等问题，提高了运输的组织、规模和网络化水平。提高车辆工作效率，降低运输成本。根据多家试点企业的调研反馈，干线运输车辆平均等待货源时间一般由2-3天缩短为6-8小时，车辆里程利用率提高近50%，制造企业物流成本为减少10%左右，个体司机收入增加30%以上。

2.管理可视化、透明化；它可以实现线路规划，任务调度，全程可视性，风险预警等。通过互联网+AI智能分析判断，预测货物运输的安全性和延误风险，提高整体运输效率和交付质量。实时采集和监控车辆运行情况，实现全程可视化、精细化的管理，消除管理盲点。

3.数据控税、合规抵扣：要实现降税，唯一的办法就是遵守降税/合规抵扣，而要实现合规抵扣，我们需要用数据来控税，处理开票资质、运营资质、开票权和税率统一的问题。

三方物流转型将遇到的挑战。

1.开放费用高

2.互联互通途径不通

3.融资、范围化难

4.数据监督不符合国家合规性要求

好伙伴-好伙伴：网络货运平台（无车承运人平台）搭建专家

1.成都好伙伴网络科技有限公司旗下好伙伴-无车承运人平台，平台通过对实体物流资源及虚拟网络的有效结合以及协同化、信息化、仓储监管、货物追踪、资源共享等形式的创新运作方式。从而实现轻资产运营，提高工作效率，降低了企业规模扩张的成本，以达到多方利益共赢的目的。

好伙伴-无车承运人平台解决了对大宗物资（煤炭、钢贸等）无车承运业务过程中的“竞价管理、货物跟踪、金融服务、财务结算、开具发票、物流KPI考核”等一系列的业务关键点，从而达到整合货物资源、降低物流运输成本，最终形成一个“互联网+物流+金融”的物流金融生态圈。

2.协助申报：专业协助企业制定申报方案，促进资质申报工作。

面对如此多的挑战，是否仍然转型？传统的三方物流企业，要成功转型为无车承运人平台，就必须建立系统化、规范化、完善智慧物流运输平台信用评估体系，选择好伙伴，使您的无车承运人的道路快速通畅！