网络货运平台如何而来

来源：好伙伴　　　　　　发布时间：2019-09-02 17:19:20

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什么是网络货运平台？
网络货运平台也就是之前民间称谓的无车承运人平台，《网络平台道路货物运输经营管理办法（征求意见稿）》中提到，为贯彻落实党中央、国务院关于推进“互联网+”高效物流发展相关部署要求，健全完善管理制度，规范培育现代物流市场新业态，加快推进道路货运行业转型升级高质量发展，交通运输部在系统梳理总结道路货运无车承运人试点工作的基础上，向社会公开征求网络平台货物运输经营管理办法的意见。看到这里就不难理解无车承运人平台=网络货运平台。

那么接下来我们就来说说无车承运人在各国的情况吧。

美国：
美国无车承运模式经历了漫长的发展历程，在政府的企业不断的探索中取得了令世界瞩目的成就，更将这一模式推向全球，在世界范围内进行了一场运输组织效率的革新。

欧洲：
与美国的情况不同，欧洲各国的法律无论是对于无车承运人还是无船人都没有确认其独立法律地位。在欧洲各国，货运代理可以作为运输合同的当事人，也可以仅仅作为代理人参与运输活动。另外，与美国的规定不同，欧洲的货运代理不需要取得政府批准的资格即可运营，但通常欧洲=的货运代理会加入FIATA,受到该协会各期内规定的约束。FIATA颁布的标准条款中也承认了货运代理可以作为代理人或者承运人，为无车承运人在欧洲的发展提供了政策支持。

那么在中国无车承运人政策在2015年是演进最频繁的一年。这一年下半年，国家颁布的几项政策都推动了无车承运人的发展；2016年随着无车承运人政策的不断演进，无车承运人试点工作也纳入国家重点实施的工作之一；2019年无车承运人更名为网络货运平台。

在网络货运平台（无车承运人）如此火热的局势下，越来越多的企业想参与其中，那肯定是越早申请越早运营的企业就越加有优势，那么问题来了：网络货运平台如何申请，企业必须拥有哪些资质才能达到申请资格呢？