网络货运，实际上是指依靠互联网平台整合和配置运输资源、与托运人签订运输服务合同、承担承运人的责任、委托实际承运人完成运输服务的公路货物运输经营者。网络货运与其他业务形式的区别在于：一是具备互联网平台的能力，二是成为一个交易平台，三是承担货运风险，四是将税收界定为运输业。
网络货运平台：信息匹配平台是一种线上交易平台。它在线搜索货物或车辆来源信息，离线车主和车主离开平台直接进行交易，因此平台不进行运输。责任和货物风险;网络货运平台上的任何单一货物必须与货主签订单独的合同，并有必要加强对运输，支付，交付和其他货物风险的法律责任。
所以，为了真正开展无车运输（网络货运）业务，企业需要从三个方面尽早布局：一是技术支持，二是税收解决方案，三是实实在在的业务。
技术保障方面
相关的国家文件清楚地规定，在获得适用“网络货运“范围的道路运输许可证的基础上，还必须满足以下三个核心条件：
1、具备互联网开展网络平台运营的能力;
2、具备在线数据交易和处理能力，要求企业取得省级电信管理部门颁发的增值电信业务许可证或备案证明；
3、信息安全能力，需要企业获得公安部门颁发的防护等级认证水平。
为了满足这些条件并确保网络货运平台响应的及时性和良好的用户体验，企业需要继续投入技术研发，而最大的互联网平台投资是研发和技术人才。
税务问题方面
中国的税制是“票控税”。无论是在无车运输试点时期，还是在即将到来的网络货运时代，企业都必须认真对待税收问题。
在营业税时代，物流企业的税收由地方税务局管理。但是，在合并地方税和增加地方税制改革后，物流企业的纳税应由国税局管理。4月份，运输业的增值税税率从10％降至9％。好伙伴旗下的好伙伴是先进的网络货运平台，帮助了来自全国各地的企业搭建。提供了资质申请、技术支持，网站、公众号一站式搭建等服务。
