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网络货运平台如何保障货源完成它的使命

来源:好伙伴       发布时间:2019-10-31 17:22:34

                        阅读量:222

网络货运平台是目前行业内率先实现物流交易场景全链条的信息系统,目前普遍应用在好伙伴线上和线下的枢纽和智能园区上。平台通过“互联网+物流“的模式,致力于用大数据和技术引导物流协同,让发货企业与承运企业之间建立广泛直接联系。
 


改变物流行业“小、散、乱、差”的行业现状,用信息系统实现了互联互通,有效的降低物流成本,提高物流效率,完善物流服务体系、在信息系统内有着完善的内部和外部的评价体系,提升社会物流服务水平,促进物流产业的集约化发展和升级。

网络货运平台有效组织全国小微物流企业,以物流枢纽园区为基础,通过标准化、产品化、信息化实现公路运输的集约化整合,通过互联网平台以及移动智能互联网技术实现小微物流企业间的信息互通、可视化管理,交易与资金结算,提高协作协同的效率。

网络货运平台通过各个城市自建的枢纽节点,寻求合适的社会运力,组织中小微物流企业,建设全国运输网络。同时,平台通过APP引入个体司机,实现线上注册和线下管理的双协同、双验证,有效的保障了运力的真实性。平台有效的保障了运力的集货、停放、反驳和城配。

网络货运利用“互联网+”的新型模式与以往的物流平台与众不同,平台交易有效的带动了运力的交易活跃性,同时通过平台, 项目揽货,有效的保障了货的来源,并且实现了成员间的各个个体的货源交易,同时用设备租赁、卡车服务等,打开平台后市场。

网络货运平台信息功能上针对网络货运的特性,在系统功能研发上有针对性的进行升级,实现动态式的优化补充, 实现方便,快捷,简单,可控、可视的目标。

网络货运平台将会加大信息网络布局,丰富导入高质量货源、补充优质运力的渠道。基于线下基础设施及干线网络,网络货运平台将搭建一个公路运输网路的大数据中心。通过这一大数据中心,可以对网络内的公路货运进行高效调度,为货主司机降低运输成本,为社会节能增效,也为企业实现“降低社会物流成本”的愿景而更进一步。