网络货运为满足全国各地以及那些在货运配载市场货运的综合性企业的需求，发现闲置产品，具有智能和大数据分析技术，商品，智能匹配汽车通过该平台的需求采取配对主动算法，推动一个合理的回报和循环供应。它是基于领先的平台，该平台的驱动程序活动一直保持在较高的水平上。司机一旦用户开始接到订单后，不断地实现快速运输通过智能匹配技术。
据交通科学院研究统计，自开展无车运输试点以来，共完成运货单6300多万张，其中2018年完成运货单5100多万，比2017年增长3.3倍；完成货运4.92亿吨以上，其中2018年完成3.71亿吨以上，是2017年的3.1倍；社会分散运输能力得到整合，资源整合能力显著提高，物流市场格局不断优化，试点风险防控能力明显提高，足以说明网络货运对于物流企业来说是机遇。
同时电子合同是不可或缺的优势，双方在线签订合同，可以帮助网络货运平台减少中间环节，有效集成各种业务场景，货运平台必须参与真正的物流业务交易。电子合同是具有有效的法律意义。
目前，新规定下的网络货运平台必须参与托运人与承运人之间的具体交易，不仅要与托运人和受托承运人签订电子合同，而且要实现长期存储，确保交易文件的可追踪性和可访问性。
当合同在自己的业务系统和平台，省货运网络监控系统集成，所有交易文件运单几分钟就可以完成批量申报，无需反复录入，核查，迅速人的解放，监管要求，高效地完成。交易信息必须真实，不得虚构。
电子合同可以验证签字人的身份和文件的内容，保证了平台交易数据的真实性和有效性，满足了政策监管的要求。网络货运平台为买方和卖方提供物流运输服务，更有价值的是为物流供应链场景提供真实的数据信用证明。
还可以开启金融社交萌芽完整、全面的行业金融运营数据成为网络货运重要的数据收入来源。线上互联互通的平台，更是线下和线上双协同，双驱动的物 流实操载体。通过物流网络货运的打造，实现与政府、行业协会的阳光监管，起到桥梁枢纽的作用，实现信息、数据、征信的共享，用物流改变世界！
