网络货运资质申报没有想象的那么简单，但是也没有想象的那么复杂，主要是看企业如何选择方法！
自从在2019年9月交通部发布了无车承运人更名为网络货运的正式文件后，网络货运得到了大多数物流企业的认可与追捧，也得到国家的大力支持与鼓励，在事实中网络货运也充分证明了自己实力与往后的发展方向。这样就让更多的大小物流企业想要加入其中来。
网络货运主要受到物流企业追捧的原因之一就是它明确表明会承担运输过程中的部分风险，这样就减少了部分司机与货主以及企业的一大顾虑，说白了这无形之中也“收买”了部分企业的心，真正意义上的解决了他们的后顾之忧。原因之二是网络货运政策的推出明确的公布了政策对它的大力支持，包括各个地区的奖励政策，政策的推出目标非常明确，利用互联网、信息数字化助力中让物流行业经营规范化，引导物流企业做大做强，进而推动中国经济建设发展。
风险防控能力是无车承运人的核心之一。随着无车承运更名为网络货运以来，其风控体系也在不断完善。从实践来看，网络货运的风控机制主要从货主准入标准、运力准入标准、动态监管、资金安全、评价机制、保险机制等推进，随着企业数据应用能力的提升，还会从用户忠诚、网络竞争、数据安全等方面进一步的加强。
政策发布后一个庞大的物流企业集体走上了网络货运资质申报之路，但是实际上能达到要求的物流企业并不多，因为能做到一个既能承受10万+申报资质的费用又能负担数十万的平台系统开发费用以及后期平台的操作维护的企业并不多，那么一个企业想要顺利的拿到申报资质首先要做的就是找到一家可以提供一个靠谱的网络货运资质的平台，其次和此平台合作，企业提供业务量，合作平台提供网络货运平台及资质，合作共赢，共同进步。
网络货运平台对于一个企业发展网络货运的重要性是必然的，那么一个好的网络货运平台又该如何来选择呢？抛开其他的不说必须要满足两点，第一根据政策要求，一个合格的平台必须满足接入省监测平台的要求，满足8大功能要求；第二针对司机，货主，承运必须要操作方便，安全性高。好伙伴已为200多家企业成功申报无车承运人资质，好伙伴旗下的好伙伴网络货运平台已与多家企业合作成功申报网络货运资质。
