网络货运平台涵盖工程专线物流、批量发货、一键接单、电子合同、在线追踪、在线车货智能管理、在线支付、安损系统、金融、汽车后市场等全流程式服务，为货运提供全面保障，为企业提供运营和信息化咨询，为车主提供稳定货源，推动物流行业创新发展，打造工程物流行业新时代。
那么，网络货运平台如何利用各地的政策进行业务开展？
1、合理规划资产配置规模；
2、利用物联网技术，利用物联网技术，可以享受国家优惠政策，如高科技企业认证、双软企业认证，如软件企业研发费用扣除加算，软件企业增值税扣除的优惠政策。
3、物流产业园区位于国内，部分地区对物流产业支援力大，如找安徽、江西、天津自由贸易区等地区的物流产业园区，相关政府部门会出台过渡性政策，多弥补短期物流企业带来的税金过高问题。 因此，网络货运平台应该积极关注这种政策的解释，通过积极结合自己的经营情况申请优惠政策的适用，降低自己的税金负水平。
4、商业模式框架结合我国实际市场状况，探索适合我国国情的商业模式，积极扩展到上游和下游合作领域，同时引进与第三方主体的合作方式，丰富公司产品线，活用税收优惠政策，平衡自己的税金负。
5、供应链的整体结构建立了网络货运平台利用互联网物流，前期一定会面对这种问题，多个信息系统只不过是独立存在的信息孤岛，形成部门间、上下伙伴间的信息堵塞，不透明、弱连接、难以合作的物流信息例如，移动中运输的信息不对称，运输路径偏离，货主无法随时知道货物运输情况。 通过供应链全过程的透明度，供应链全结构框架可以为税务计划提供更充分的舞台。
网络货运平台致力于利用互联网、物联网、区块链、大数据等“云+”技术手段，改造传统物流供应链的运作和管理，促进物流供应链的创新应用与发展。 高效整合各类物流产业资源和金融要素，提升物流产业集成和协同水平，打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的物流供应链“新生态”体系。
