网络货运为传统的车货匹配提供了“破题之法”

网络货运充分运用“分享经济”理念，改变供需双方交易方式，不断完善服务功能，彻底解决传统物流散、乱，车货信息不匹配等问题，减少中介环节，为车主降低空载率，为货主省时省力省心，降低双方在政府的指导与关怀下，在物流电商领域始终坚持“成就价值，共同成长”的价值观，联合金融业、物流相关管理部门、制造业、商贸业及其他服务业，着力构建物流信息化平台体系，完善网络货运商城，打通物流供应链各环节、降本增效、服务创新，为平台用户提供更多车辆管理服务和生活服务，打造具备示范效应的线上物流服务商交易成本，提升双方交易效率，为社会节能增益。

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大数据展示平台主要包括在途车辆、在途运输量、线路车辆追踪等版块，通过对货主及匹配的货源信息， 司机及对应车型信息，运费交易数据等的积累，将形成对运输全生命周期生态体系管理。

好伙伴以轻资产的方式来打通各企业的物流平台市场：一、组建高水准的攻略专家队伍；二、稳定健全的物流平台；三、成熟的业务流程，公司致力打造了全国物流3+1一个平台，一个货主，一台车模式。实现网络货运平台在全国组网运营，为物流产业上下游创造良好的经济效益并依靠智慧平台的优势，为各省市物流产业的发展助力。

平台提供司机与货主的价格撮合，保证交易公平、透明、顺利完成货主可通过平台进行包括参考价、一口价等多种方式的报价，然后由司机进行价格确认，完成报价成交过程。

网络货运平台在物流信息处理上实现信息发布、资源搜索匹配、交易谈判、合同签订、线上支付、客户签收、客户评价、货运保险等全程交易功能的实现，真正区别于目前整个行业的所有其他产品，产品实现从资源匹配到交易完成的整个过程。同时融合金融机构、后市场供应商，为司机提供余额理财、汽车后市场消息的团购优惠，并且取得长期收益和贸易收益。

网络货运通过重构价值链，将线下资源整合到线上改变交易结构，彻底颠覆传统交易流程，减少交易环节，提高效率，变零和博弈为正和博弈；通过移动互联和信息网络化来改变信息发布方式；通过手机配货，改变车主找货的方式，打破空间和时间限制，实现车货需求智能匹配；通过身份认证，货物保险，车辆定位，收款保障等一系列方式打造平台信用体系；通过建立专线联盟、网络化的地面服务站、统一的客服中心来进行运营体系和服务模式的创新；通过金融服务创新，开发多种灵活的支付方式及金融产品，满足客户多种业务需求；通过利用平台大数据，深度挖掘客户需求，延伸物流业态，促使货主、司机、企业的利益最大化。