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降本增效带动物流企业发展是网络货运的前提要求

来源:好伙伴       发布时间:2020-09-09 15:33:27

                        阅读量:173

从2014年开始,行业通过各种模式的迭代,从车货匹配O2O的疯狂开始,到2017年左右彻底熄火。现在我们看到的行业内的变化已经不再是纯模式的PK,基本都是一些大企业的深度运营或者兼并重组在唱主调。现在的网络货运对于绝大部分有运输类业务的企业而言都是机会。网络货运的普及,使得企业纷纷寻找到推动煤炭物流加快发展的途径。数字化、智能化的煤炭物流或将成为行业发展的新动能。
 

另外由于司机都线上化,信用体系将逐步形成并沉淀,用车环境将变得更好,双方行为都能得到有效约束,行业交易将演变成良币驱逐劣币这样的一个良性循环的交易生态。司机只需要专注于应该做好的事情,不再需要靠关系人情游走于江湖,靠互相博弈去获得自己的价值回报。
 

好伙伴提供网络货运平台,通过系统的承载,深度运营,是可以重构企业内部流程,标准化作业标准,最终形成企业自身的核心竞争力,更关键的是基于企业已有的规模,在网络货运的重度运营的推动下,必将快速扩大企业的规模和服务能力,向下精细化的运营整合好资源,既能降低企业自身的成本,还能让标准化的服务成为企业竞争力,去获取更多的业务。
 

网络货运平台运用物联网、车联网技术连接矿场、港口、口岸、场站,连同公路、铁路、海洋、河道、空中运输线路,形成现代化的物流管控体系,同时网络货运平台是一个集数据采集、信息传输、数据服务、企业应用、智能园区管控的综合服务平台。
 

依托网络货运平台实现货物全流程监控、运用电子技术,结合供应链金融,降低企业的贷款难度,形成了银行、企业、平台三方共赢的局面。
 

大宗商品交易可采用“互联网+”模式,创新设计入箱即交易、通关即交易、出场即交易等移动交易模式,让大宗商品形成移动库存,实现互联网实时交易。
 

技术是提高物流效率与用户服务体验的核心,网络货运平台强大的互联网信息计算能力、大数据赋能,都是其核心竞争力,好伙伴全程提供申报服务,有专属团队,部署网络货运平台,其平台可利用其技术手段,实现车货的精准匹配,实现效率的提升。在保障货主利益的同时,不能忽略司机端的诉求,服务品质、安全体验是首要因素,因此,在接下来的博弈中,回归服务本质、精细化运营。