网络货运凭什么对传统市场主体及传统经营模式形成冲击

来源：好伙伴　　　　　　发布时间：2021-03-23 17:39:42

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我国公路运输的组织形式是以区域企业为主，受体制封闭等人为因素影响，跨区域长途运输回城空载现象严重，运输成本较大，运输效率较低，网络货运将进一步朝现代化物流体系融合，实现人、车、货的信息整合，以及下游仓储、装卸等市场的一体化整合。

随着我国高速公路建筑的完善，形成14万公里全国网络化布局，为货运提供了有利的基础条件。目前，中国公路货运业运营主体呈多元化格局，但个体运输居于绝对的地位，小、散、乱是最主要特征。具有优势的货运企业将实现快速扩张，企业将加快兼并重组，国家将重点扶持一些大型货运企业，中国公路货运巨头有望崭露头角。

其中网络货运平台面向物流运输行业，应用于商贸企业（货主）和物流三方（运方）等群体。在物流行业生产制造企业常常会遇到运输成本高、时效差、回单回馈不及时等问题，通过该平台对不同种类货物至全国各市县的物流服务实现标准运价、标准运时以及建立不同种类货物运输方案的知识库，标准化，个性化。无缝对接企业订单，快速形成物流订单与承运人运单。

网络货运平台为托运人、实际承运人提供真实、有效的货源及运力信息，并对货源及车源进行管理，包括但不限于信息发布、筛选、修改、推送、撤回等功能。

平台的运单状态实时提供分配司机、司机接单、到达接货点、已装车、运输中、到达卸货点、已签收等运输过程状态信息。具备对装货、卸货、结算等进行有效管控的功能和物流信息全流程跟踪、记录、存储、分析能力。

平台还具备信息查询功能，包括运单、资金流水、运输轨迹等信息分类分户查询以及数据统计分析的功能，包含发货统计、承运统计、司机统计、收货统计。

互联网、物联网、大数据、人工智能等一系列科学技术的推进,都成为了物流业绿色发展的重要引擎。而这也是网络货运平台在推进绿色物流发展中发挥重要作用的一个显著优势。