企业如何把握网络货运根本，引导和促使货运物流市场结构从分散走向集中

来源：好伙伴　　　　　　发布时间：2021-06-17 14:04:39

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现代物流的生命线在信息化，信息化的目的是实现互联互通。有了互联网的元素发展，就能打破传统物流的藩篱，实现高效快捷的物流。可为什么运输商愿意申报网络货运平台?为什么货主企业愿意网络货运企业合作?

从鼓励到支持，从“放养”到开展试点工作，再到目前网络货运模式可谓风生水起。据了解，自试点工作推行以来，先后涌现“电子商务＋网络货运”“园区基地＋网络货运”“物流平台＋网络货运”“传统货运＋网络货运”“多式联运＋网络货运”等多种模式。“肩负使命”的试点企业已通过信息平台，整合分散的货源和运力，引领物流业规模化、规范化发展，促进物流降本增效。

网络货运不是单独存在的，需要与不同的平台进行链接，所以一个很好地网络货运平台不是指自己的开发能力有多么强大，而是否提供了全方位的解决方案。

电子签约：解决货主，司机的在线签约问题

支付结算：解决运费的交割，批量结算和自主结算问题

保险履约：在线保单，解决无车承运的安全问题

运费保理：解决货主企业的资金结算缺口问题

轨迹抓取：解决监管平台所需的业务真实性的问题

TMS：随着技术的渗透，平台会接入TMS，解决财务核算一体化

随着互联网技术的发展，智能化抓取车辆设备数据，能够使网络货运平台与卡车之间的链接更加便捷，加快该行业的规模化发展。

据网络货运企业数据统计，平台通过整合资源，平均单车月行驶里程达1.2万公里，比传统货运模式提高了近50%；平均等货时间由2～3天缩短至8～10个小时，较传统货运模式降低交易成本6%～8%。说明通过整合供应链上下游分散的物流资源，解决了目前货运物流行业普遍存在车辆长时间等货、交易环节多等突出问题，提升车辆工作效率，降低运输交易成本。同时，优化市场发展格局，引导和促使货运物流市场结构逐步从分散走向集中。