网络货运平台的返税政策,这些城市都有你们那吗？

网络货运平台一般拿下本地政府的返税一般都会很难，大部分都会在江浙、安徽、江西等地方注册分公司拿到返税，体量大返税额高，增值税一般拿到地方留存的80%以上，所得税看地方留存。

网络货运平台最大的问题是地方税务局给个体司机代开专票政策落地以及拿到税收奖励，做税务筹划多年，除了第一批无车承运人企业有端口可以帮司机开专票，没有看到有地方开出专票。总之现在网络货运平台拿到所有政策后综合税负在5到6之间，如果你们申请能拿到，那么恭喜了。

返税还是要整体算的，不能只算一个环节。你取得发票需另外支出的成本，加上你自己公司缴纳的税款，减去政府返还的奖励，就是你整个税收成本。以哪个环节能压缩的空间来筹划，注意合理合法就行。

甘肃金昌

是甘肃省辖地级市，古丝绸之路重要节点城市，河西走廊主要城市之一。为缘矿兴企、因企设市，因盛产镍被誉为“祖国的镍都”。截至2019年，辖1个区、1个县，总面积9593平方公里，常住人口47.01万，城镇人口31.46万。

政策兑现周期：次月20日前，对上月企业对地方的实际经济贡献进行奖补

个体司机“运费发票类型”：开1%专票，可抵扣增值税

个体司机“运费发票成本”：开3抵3目前可按1%开具；增值税、所得税、附加税按照省级以下留成部分100%奖补；月运费10万以下专票免征教育费附加、地方教育附加，城建税减半征收。

司机个税征收方式：按0.5%预征

中央和地方增值税分配比例：中央：50%；省：15% ；市县：35%，金昌奖补基数包括省级、市级、经开区级，共50%

地方可奖励部分：企业增值税、所得税省、市、经开区留存部分的80%-97%给予奖补；个体司机代开增值税专用发票产生的增值税、附加税、个人所得税均按照省级以下地方留存部分的100%给予奖补。

总结：

（1）金昌申请牌照费用11万，2021年前30家入驻金昌的企业按照办理牌照所需资金50%的比例给予一次性专项补助。

（2）金昌已完成税企直连工作，金税三期前置平台已建成投用，司机实名认证、临时税务登记，纳税申报等涉税业务均可在线办理，实现全流程电子化，企业可批量推送各项数据

据金昌网络货运数字产业园的工作人员反馈：资质办理时长约45个工作日；资金奖补无纳税额度限制；地方政府出台红头文件对奖补政策及实施细则均予以明确。（另，有企业反馈的3元建单费，截止发稿前，笔者还未收到金昌方面的回应）

贵州铜仁

贵州省地级市，位于贵州省东北部，武陵山区腹地，东邻湖南省怀化市，北与重庆市接壤，西北高，东南低，全境以山地为主，大多数地域属中亚热带季风湿润气候区；总面积18003平方千米，下辖2个市辖区、4个县、4个自治县，2018年常住人口316.88万人。

政策兑现周期：每个月兑现一次每个单月的底前兑现

个体司机运费发票类型：专票，可抵扣增值税

个体司机运费发票成本：开3抵3目前可按1%开具

司机个税征收方式：预征收0.5%

中央和地方增值税分配比例：中央：50%；省：11.5%；市县：38.5%

地方可奖励部分：市县地方全部留存100%相当于实缴纳税总额42%

总结：铜仁现在是二级财政，有红头文件支持，不限票；铜仁市政府专门设立了网络货运科，这是全国第一个专门服务于网络货运的办事机构。司机票的处理方式较方便，使用的是临时税登不需要司机本人到场，而且还给企业申办税务代开资质可以做撮合业务的市场，目前也是唯一一个地方能下发委托代征资质的地方；奖励门槛比较低，一个月仅需达到10万的纳税额；申报周期约2个月。

天津

天津东疆保税港区，成立于2006年，是经国务院批准成立的迄今为止面积最大、条件最好、政策最优、效率最高、通关最便捷、环境最宽松的保税港区。东疆保税港区集保税区、出口加工区、保税物流园区功能于一体，在拥有开发区、保税区、高新技术产业园区等区域的全部政策的同时，充分享受国家批准的涉及税收、口岸监管、外汇管理等方面的众多优惠政策。东疆港保税港区是中国政府设立在天津市滨海新区的区域性自由贸易园区的主要组成部分。

政策兑现周期：每三个月资金奖励一次最快3个月，最长6个月

个体司机运费发票类型：普票，不可抵扣增值税

个体司机运费发票成本：月运费10万以下免征增值税

司机个税征收方式：个人所得税0.25%（核定征收）

中央和地方增值税分配比例：中央：50%；地方：50%

地方可奖励部分：省市县地方全部留存80%-92%相当于实缴纳税总额36%-46%

总结：天津现在也出现限票的问题，目前额度基本已满；返税力度有阶梯：如果享受90%的奖励需要一个月增值税贡献达到5000万；牌照申办周期较长：需要6个月以上。

以上就是网络货运的返税政策，其中三个省地方返税政策可以看看有没有你的企业所在地。