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【好伙伴浅谈】网络货运和黄牛有什么区别

来源:好伙伴       发布时间:2021-09-24 16:30:05

                        阅读量:289

有的人说网络货运就跟黄牛一样,没什么差别。好伙伴想告诉大家,这俩区别是非常的大,网络货运与市面发展来讲合法合规,是被相关部门承认其合格的存在,并在政策上获得大力支持,黄牛是不具备合法地位,下面就一起来看网络货运和黄牛有什么区别



 
 
物流黄牛大概就是我们说的中间商,既不是发货方又不是实际承运商,只是充当中介揽收发运赚差价。换句话说,也就是打着电商的旗号,从大客户低价进,又以更低的价格转手网点赚差价。这种方式投入低,只要有1个人,有渠道资源即可玩转货运市场,就可以赚得很多,就跟空手套白狼一样,这种风险性极高,对货主、司机保障全凭黄牛的个人诚信来定,出现问题难以得到有效解决,所以从责任方面来讲,几乎是没有。
 
网络货运最主要的优势在于整合资源,实现线上业务全国性覆盖,且承担平台责任,同时化解货主、社会零散司机之间的信息不对称,为货主提供合法有效的增值税发票。特别是营改增之后,货主对增值税专用发票的需求更大,而网络货运平台的出现恰恰切中要害。
 
目前看来,越来越多的用户和商家被卷入网络货运平台经济的大潮中,这充分说明,平台经济在整个国民经济中发挥着越来越重要的作用,已成为促进区域经济高质量增长的新动力。其中互联网数字经济具有覆盖面广且渗透力强等特性,与各行业实现融合发展,如大数据、云计算、互联网、人工智能等。因此,数据在成为关键生产要素的同时,也在社会经济领域发挥着重要作用,特别是在包括物流行业在内的现代服务业当中将起到关键作用。区别于物流黄牛,网络货运平台是通过互联网手段整合各种生产要素,进而为上下游各方创造价值的全新业态。与传统黄牛不同的是,网络货运平台基于数字能力,能够将整个货运物流过程进行数据化,让物流行为变得有迹可循,通过数据对物流过程中的各个环节进行定向性的分析、预测和判断,实现更高效的管理。
 
在这里,好伙伴要提醒各网络货运平台企业必须严格做到这三点:第一,在入网车辆的身份核验上,确保入网车辆资质合规,人车一致;第二,使用个体运输户提供的燃油费、路桥费发票的入账,应关注真实性与相关性;第三,严格按照税总函[2019]405号等相关规定代开发票。

小结,网络货运与黄牛有什么区别,其实就归结为是否具备抗风险能力,能不能为货主、司机提供安全保障,是否具备后车市场,满足大众需求。好伙伴在相关政策的指引下,研发了一套成熟易用的网络货运平台助力物流企业获得网络货运资质。》》》网络货运如何申报?