任何事情都有两面性，一文带你了解网络货运平台的利与弊

下面让笔者带你乘坐时光机看看没有网络货运平台之前的景象，没有网络货运平台前，货物交易是在露天的大型园区或者停车场进行，旺季的时候里面人山人海，充满着信息中介、货主、司机。大家根据自身情况和偏好选择感兴趣的货源，进行面对面的交流与协商，运气好的话可能一下子就找到合适的货源，运气不好的话可能一天都找不到，甚至碰到恶劣的货主会在约定好后再毁约，将货物发给运价更低的司机，也会有运费拖欠、货主失联等情况，导致很多司机权益无法得到保障，只能吃哑巴亏。下面我们来看看网络货运平台利与弊。

网络货运平台应用后，整个行业呈现什么样的景象呢？
 
一、司机更加年轻化
 
数字经济的发展改变人们的生活方式，出行、就餐、购物……只要在手机上动动手指，一切都能解决。货运行业的数字化转型吸引更多年轻人加入到这个行业中，之前传统货运司机群体是以中年人为主，现在年轻司机愿意从事这个行业，在网络货运平台上完成抢单、线上结算等一系列操作。
 
二、车货匹配更高效
 
网络货运平台是利用大数据、云计算、人工智能等新兴技术搭建，它们将基于采集的信息网刻画司机和货主的画像，根据双方需求进行智能匹配，提高供需的契合度，减少双方的等待时间，让司机可以有稳定的货源，每月收入更有保障。
 
三、双方权益有保障
 
司机和货主在交易前会在平台上签订电子合同，该合同规定各方的职责，具有法律效应。一旦发生运输异常，运输合同会成为维护各方权益的保障。此外，网络货运平台会审核双方信息的真实性、司机是否持证上岗，确保运输安全，并在司机完成订单时，一键结算运费。尽管现在很多网络货运平台仍不成熟，存在很多需要改进的地方，但是相信在监管部门和企业的共同努力下，网络货运平台将健康发展，为司机、货主带来更多的便利，为货运行业的发展贡献力量。
 
现代科技是把双刃剑，能给各行业带来翻天覆地变化的同时，也有着强大的破坏力。近日，继滴滴下架后，货车帮、运满满传出被网络安全审查的消息，新闻下方很多卡友拍手叫好，他们控诉这些平台不合理的会员机制，只有充值足够的金额才能获得比较好的税源，平台为了吸引货主入驻，一味地压低运价，司机们苦不堪言。但这只是冰山一角，深挖下去你可能会看到不一样的真相。