等保三级和ICP缺一不可，申请网络货运牌照的条件都有哪些？

自从国家将发展互联网+高效物流上升到国家战略，大数据、云计算、人工智能、物联网等技术在物流各细分领域应用越来越广泛，传统物流向现代物流转型的步伐日益加快，催生出网络货运、无人仓储、无人配送等新业态。
 

为了构建现代物流体系，加快我国向“物流强国”迈进，国家出台多项政策支持新业态落地。以网络货运为例，交通运输部下发了一个办法、三个指南，引导网络货运的发展，实现从无到有，从量变到质变的飞跃。“十三五”、“十四五”均认可网络货运模式对降本增效带来的贡献，在中央和地方政策的支持下无数企业开始申请网络货运牌照，角逐万亿蓝海市场。

根据交通运输部印发的《网络平台道路货物运输经营服务指南》指示，申请网络货运资质首先要满足线上服务能力要求，一共包含4个条件，除了对系统功能和接口有要求外，还需增值电信业务许可证和三级等保备案证明。等保三级和ICP是申请牌照的必要条件，一般来说企业会与第三方公司合作，按照专家指导完成系统的调整与更改，更快地拿到两个证明，到市公安局和市通信管理局完成备案。

上述两个证件一是为了确定公司是否具备专业的IT团队和过硬的技术实力，毕竟网络货运有别于传统货运的线下交易，车货匹配、运费支付、油气支付全是在线上进行，离不开新兴技术的支撑；二是为了认证网络货运平台的安全性，确保平台上每个流程都植入信息安全要素。

拿到两证后，企业可以着手编写网络货运申报书，一并递交给交通局，经过层层审核，最终交通局会下发网络货运行政许可，拿到许可后到行政审批中心办理道路运输许可证。拿到牌照对于企业来说只是个开始，未来运营管理、服务升级是决定企业走多远的关键。为了让企业在监管下运行，企业还需将平台与省级网络货运监测系统对接，并为当地的税务机关提供平台账户，用以查询运单信息，防止存在违规违法操作。

具备以上的实力就可以去办理网络货运，但是还是要根据自己企业每年财务状况来确定，一般寻找专业的网络货运供应商他们会根据你的情况给你制定是否合适进行网络货运的建设。》》》网络货运咨询