【好伙伴】干好网络货运，最重要的是什么？

来源：好伙伴　　　　　　发布时间：2021-10-09 15:22:02

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目前已有上千家企业获得网络货运资质，那在这个物流转型机遇面前，怎么干好网络货运成为各企业心中的痛点，下面好伙伴带大家一起来看如何做，最重要是什么。

企业在获取网络货运平台道路货物运输经营许可证，在其加持下，通过智能技术和大数据算法的应用，实现人车货场的全程可视化管理、智能预警和电子签约的全流程打通，对货主、司机权益保障更加充分，为其提供高品质网络货运服务，实现货主和司机赋能。标志着在网络货运平台规范标准运营方面迈上新的台阶。

在公路运输方面，链接社会网络货运平台或物流车联网系统，了解车辆、司机、以及物流公司等公路运力的情况；在铁路运输方面，链接社会铁路联运平台或铁路运营部门系统，把握每一次班列、每一节车厢等铁路运力的状态；在水路运输方面，链接社会水运物流信息平台或远洋运输公司或船舶公司系统，匹配每一条航线和每一艘船户等水运运力的信息。通过整合链接各种运输平台的运力资源，发挥平台的数据交互能力与业务兼容能力将信息开放给多式联运的相关方，解决运力资源与订单需求的高效匹配问题。

平台还可依托互联网平台集约整合车辆、货源、站场等社会物流资源，通过统一的运营组织、统一的服务标准、统一的结算体系，将市场中分散的中小货主企业、货运企业和个体业户集聚起来，能够有效提高物流市场集中度，优化市场发展格局，促进资源高效配置，提升服务质量和效率，引导和促使货运物流市场结构逐步从分散走向集中，促进行业转入“零而不乱、散而有序”，“货主降本、车主增效”的良性发展轨道。

这样的目的去除转包，运输环节更加透明，平台上下对接货主、实际承运人及司机等多方角色，大幅提升运输效率，对于运力管理、结算、对账、保险等都可以实现一键操作，车辆轨迹实时更新，减少原有的层层转包环节，降低运输成本，让运输环节更加透明。

还能与国家税务监管部门连接，兼容各类外部及内部系统接口。平台可对接保险、金融、ETC等等，形成生态联盟，打破信息孤岛，形成一条可控的供应链体系，实现高效协同、合作共赢。

干好网络货运最重要的是运营思路，只要思路明确，那么接下去就是操作上的事情，想要盈利这就变得很简单了。》》想了解更多关于网络货运运营？