江苏省发改委、省交通运输厅，联合发布关于进一步降低物流成本的实施方案

近日，为了支持网络货运的发展，省发改委、省交通运输厅，联合发布关于进一步降低物流成本的实施方案，出台26项具体措施进一步降低物流成本、提升物流效率、优化营商环境，加快恢复生产生活秩序。在交通运输方面，提出深化降费减税、补短板强基础、加强智慧互联、推进“放管服”改革等多项举措。

根据该方案，我省将深化降费减税，促进物流业提质增效。加大车辆通行费优惠力度，降低鲜活农产品运输成本，优化货车通行费计费标准，推广高速差异化收费，免收太仓港等4处集装箱运输车辆通行费；持续降低水路通行成本，免收集装箱货运船舶过闸费，给予船舶过闸费征收优惠政策，提高集装箱船舶优先过闸通行效率；降低铁路和航空货运相关收费，取消变更手续费降低运杂费迟交金费率，提高集装箱便利水平降低还箱成本，免征民航发展基金等；清理规范港口收费；加快推进运输结构调整，提高大宗货物中长距离运输“公转铁”“公转水”比例，同时对企业以及组织集装箱货物运输给予财政补贴。

方案明确，要补短板强基础，加快构建高效通畅的物流网络。加强物流基础设施网络建设，通过研制国家和省级物流枢纽网络建设实施方案，构建“通道＋枢纽＋网络”的物流运作体系，打造更强的示范物流园区；打通多式联运“中梗阻”，加大对铁路和货运综合枢纽场站等基础设施建设，加快实现多式联运“一单制”；进一步提升国际物流通道能力。

我省将进一步加强智慧互联，打造高质量物流服务体系。加快发展智慧物流，推进物流领域建设的数字化升级，深入发展五大试点工程，加快形成可推广的经验模式；推动建立物流信息互联共享机制，推动推广物流信息共享，加快建设物流公共管理服务平台，提高物流管理效率；推动物流绿色化标准化，推广绿色能源货运工具，鼓励物流基础设施设备使用绿色建筑材料，提高货物包装使用率和降解水平。

为进一步降低物流成本，我省将继续推进“放管服”改革，营造公平规范的营商环境。规范道路货运市场秩序，畅通高速投诉举报通道，科学治超，实施高速公路入口称重管理，开展危险货物专项治理行动；强化物流领域收费行为监管，要求相关单位精简合并收费项目，建立收费行为规范有效调控市场收费标准；提高通关便利化水平，通过“两步申报”通关模式，进一步压缩整体通关时间，为企业提供一站式通关服务，开辟中欧班列专用申报通道提高其通关查验效率；优化证照和许可服务模式，优化大件运输审批流程，缩短审批时间；提升城市配送车辆通行管理水平，分类放宽城市配送车辆通行权限，推广应用电子禁区通行证，规范城市配送车辆停靠接卸场地建设。

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2019年9月27日国家交通运输部已正式发布网络货运平台规范文件，包含增值电信业务经营许可证和三级等保成为平台运营所必备条件，各企业老板需要提前进行申请及准备了。

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