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“网络货运”指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。“网络货运”具有双重身份，对于真正的托运人来说，其是承运人；但是对于实际承运人而言，其又是托运人。“网络货运”一般不从事具体的运输业务，只从事运输组织、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作，其收入来源主要是规模化的“批发”运输而产生的运费差价。
网络货运平台企业可以为会员代开增值税专用发票...
2019年9月，交通部会同税务总局发布《交通运输部 国家税务总局关于印发的通知》（交运规〔2019〕12号，以下称《办法》)。从2020年1月1日起，物流平台企业可按照《办法》规定要求，申请经营范围为...
来源：好伙伴 发布时间：2021-12-31
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物流运输进化史：传统货运VS无车承运VS网络...
物流运输进化史要从上个世纪七八十年代说起，传统运输模式属于整车运输，货主找到第三方物流公司进行运输，由第三方物流公司负责车辆、司机的调配。由于信息获取来源有限，过去的司机都是蹲点等活，且以个体司机运输...
来源：好伙伴 发布时间：2021-12-30
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大宗商品市场回落，加入网络货运能否“力挽狂澜...
据最新数据显示，2021四季度以来，大宗商品市场价格整体回落。截止12月1日，国内大众商品价格指数BPI为1131点，较今年最高位1343点，已下降15.78%。
来源：好伙伴 发布时间：2021-12-29
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网络货运平台运营存在哪些问题？该如何破解？
自2019年《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》实施以来，网络货运企业一路迅猛增长，截至今年获取牌照企业已多达1700余家，一方面适时满足了全社会降低货物流通成本的迫切需求，推动了物流运输行业跨越...
来源：好伙伴 发布时间：2021-12-29
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企业选择网络货运平台 最看中哪几点？
网络货运平台的发展历程主要分为：爆发增长阶段、“无车承运人”阶段、严格监管阶段。随着《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的颁布，加速行业洗牌及裂变。
来源：好伙伴 发布时间：2021-12-27
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“互联网+物流”产业链梳理 网络货运平台快速...
网络货运平台作为目前“互联网+物流”的最典型代表，根据平台参与方的优势主要分为控货型、开放型、服务型三大类。
来源：好伙伴 发布时间：2021-12-24
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”煤炭、钢铁企业运输力提升”网络货运价值不止...
在所有大宗商品的公路运输品类中，煤炭、钢铁和有色金属占比近三分之二。运输成本高，投资大，回报率低是企业目前的现状。加入网络货运平台是他们实现“数字化”转型的一个开端。
来源：好伙伴 发布时间：2021-12-24
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货车挂靠“乱象丛生”， 网络货运平台又能否解...
货车挂靠起源较早，其本意是为了让个体司机能够拥有营运资质，以及免去车辆过户、年审、办证的麻烦事。随着后期挂靠市场扩大，越来越多的黑心挂靠公司出现扰乱市场..
来源：好伙伴 发布时间：2021-12-23
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司机有话说：如何正确看待办理网络货运平台！
网络货运平台为司机们带来和货源 和便利的同时，也呈现了一些弊端。由于运输市场车辆供应过大...
来源：好伙伴 发布时间：2021-12-22
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网络货运经营者的税负是多少？你一定不能错过!
面对新业态的出现，政府和有关部门采取了鼓励和积极支持的态度，纳税是每位公民的义务，无一例外。正处于爆火时期的网络货运也是如此，那么网络货运经营者的税负是多少？想必也不是每个人都知道，那好伙伴就来整理总...
来源：好伙伴 发布时间：2021-12-22
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干货｜煤炭运输缺进项，如何通过网络货运解决？
最近某主播通过隐匿个人收入、虚构业务转换收入性质虚假申报等方式偷逃税款，被追缴税款、加收滞纳金并处罚款13.14亿，看到这里不由令人唏嘘不已。现下平台经济和多种新业态大力发展并得到支持，然而这种“粗放...
来源：好伙伴 发布时间：2021-12-21
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浅谈：申请网络货运为物流企业发展带来的利与弊
网络货运平台的出现加速了传统物流企业的转型进程，也解决了早期“车货匹配难”的问题。在过去两年新政的干预下，物流企业也迎来了飞速发展。
来源：好伙伴 发布时间：2021-12-21
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